Factorii asociați cu riscul cardiovascular conform lui Framingham la șoferii de taxi ai unei companii de

| В В | В |
SciELO al meu
Servicii personalizate
Revistă
- SciELO Analytics
- Google Scholar H5M5 ()
Articol
- Spaniolă (pdf)
- Articol în XML
- Referințe articol
Cum se citează acest articol - SciELO Analytics
- Traducere automată
- Trimite articolul prin e-mail
Indicatori
- Citat de SciELO
- Acces
Linkuri conexe
- Citat de Google
- Similar în SciELO
- Similar pe Google
Acțiune
Jurnalul Asociației Spaniole a Specialiștilor în Medicină a Muncii
versiuneaВ tipărităВ ISSN 1132-6255
Rev Asoc Esp Spec Med Trab vol.25 nr.1 Madrid la martie 2016
Factorii asociați cu riscul cardiovascular conform lui Framingham la șoferii de taxi ai unei companii din Huancayo, Peru
Factorii asociați cu riscul cardiovascular, conform unui framingham la șoferii de taxi ai unei companii din Huancayo, Peru
Christian R. Mejia, Roxana P. Espejo, Keyko R. Zevallos, Trinidad A. Castro, Amyry B. Vargas și Greyssy K. Millan
Școala de Medicină Umană, Universitatea Continentală. Huancayo, Peru
Cuvinte cheie: Risc cardiovascular, șoferi de taxi, scor Framingham, Peru.
Scop: Pentru a determina asocierea dintre factorii sociali, fiziologici și riscul evenimentelor cardiovasculare în conformitate cu Framingham Risk Score, la șoferii de taxi ai unei companii de transport din orașul Huancayo-Peru.
Metodologie: A fost efectuat un studiu transversal observațional într-o companie de transport cu taxi din Huancayo, printr-un eșantionare fără probabilitate. Datele au fost colectate pentru a genera Scorul Framingham (versiunea 1991), calculând riscul cardiovascular în decurs de 10 ani, pe lângă colectarea altor variabile precum activitatea fizică, dieta, consumul de alcool, istoricul familial și trigliceridele. S-au obținut valorile P.
Rezultate: Riscul de a suferi un eveniment cardiovascular în decurs de 10 ani, conform tabelelor Framingham, este scăzut în 88% din cazuri. Valoarea glucozei la jeun a fost statistic diferită între cele cu o categorie ridicată de risc cardiovascular (p = 0,013) în plus, diagnosticul de diabet a fost, de asemenea, statistic diferit (p = 0,027).
Concluzii: Există un nivel scăzut de risc cardiovascular la 10 ani la șoferii de taxi din orașul Huancayo. Aceste descoperiri pot ajuta sănătatea publică și ocupațională, să îngrijească aceste populații care sunt expuse riscului și care ar putea avea un impact asupra morbidității și mortalității în viitor.
Cuvinte cheie: Risc cardiovascular, șoferi de taxi, Framingham Score, Peru.
Introducere
Potrivit Organizației Pan Americane a Sănătății (OPS) în 2008, 17,3 milioane de persoane au murit din cauza bolilor cardiovasculare, ceea ce reprezintă 30% din totalul deceselor înregistrate în lume. Dintre aceste decese, 7,3 milioane au fost cauzate de boli coronariene și 6,2 milioane de accidente cerebrovasculare (AVC) (1) .
În Europa, doar Franța are o mortalitate cardiovasculară mai mică decât Spania, cu toate acestea această problemă generează cea mai mare mortalitate pentru spanioli (2), pe lângă faptul că este legată de niveluri ridicate de hipertensiune arterială, dislipidemie, obezitate, fumat și diabet zaharat, cu variabilitatea populației între 35 și 74 de ani în rândul comunităților autonome (3). Același lucru este demonstrat într-un studiu realizat în Insulele Baleare, care au fost considerate una dintre regiunile cu cele mai ridicate rate de mortalitate cardiovasculară, unde s-a demonstrat că 58,4% din populație avea doi sau mai mulți factori de risc cardiovascular (2) .
În Peru, Societatea Peruviană de Cardiologie a raportat că unul din patru peruvieni este hipertensiv, că prevalența supraponderalității și a obezității este de 52,7%, respectiv 22,5%, decât grupa de vârstă cu cea mai mare prevalență a obezității, a fost de la 40 la 49 de ani. vechi, cu o frecvență de 33,4%. Fiind evident că suma acestor modificări este decisivă pentru declanșarea unei boli cardiovasculare (4-6) .
Pe de altă parte, deși toate grupurile de muncă prezintă factori de risc pentru bolile cardiovasculare; Există rapoarte că anumite grupuri de muncă prezintă rate mai mari de hipertensiune arterială, hipercolesterolemie și supraponderalitate comparativ cu populația generală (10); Cu toate acestea, este necesar să se ia în considerare faptul că cel mai afectat grup corespunde șoferilor profesioniști, deoarece aceștia prezintă un risc semnificativ mai mare de mortalitate în comparație cu populația generală (11). În Ecuador, un studiu care a folosit Scorul Framingham a arătat că 76% dintre șoferi erau supraponderali și obezi, 26% aveau o anumită etapă a hipertensiunii arteriale și 58% aveau un risc substanțial și crescut de a dezvolta boli cardiovasculare. Din această perspectivă, se știe că în Huancayo 18,3% din populație prezintă un nivel ridicat de risc cardiovascular, cu toate acestea, acest lucru nu a fost evaluat în grupul de lucru al șoferilor de taxi (12.13). De aceea, acest studiu a dorit să determine asocierea dintre factorii sociali și fiziologici și riscul de apariție cardiovasculară în conformitate cu Framingham Risk Score, la șoferii de taxi ai unei companii de transport din orașul Huancayo-Peru.