Blogul Forțelor de Apărare ale Republicii Argentina 05012020 - 06012020
Acesta este un blog dedicat problemelor apărării cu referire specială la cazul argentinian. De asemenea, sunt publicate opinii, note și analize ale istoriei militare. Postările de pe blog sunt în mare parte selectate dintre cele mai bune postări pe forum FDRA. Urmăriți-ne pe Twitter cu hashtagul #FDRAdefensa
Bloguri FDRA
Duminică, 31 mai 2020
Vehicule blindate: șenile vs roțile
Vehicule cu șenile vs. vehicule cu roți
AFV-urile pot fi deplasate cu șenile sau cu roțile. Ambele sisteme oferă mai multe avantaje și dezavantaje. Roțile oferă o viteză și o acoperire mai mari cu greutate mai mică și costuri de operare mai mici. Melodiile oferă performanțe superioare în întreaga țară și un cerc de cotitură mai strâns. Ambele sisteme sunt predispuse la deteriorare atunci când sunt atacate de energie cinetică sau gloanțe explozive, cu anvelope zdrobite și urme aruncate. Acest articol trece în revistă istoria dezvoltării și utilizării atât a roților, cât și a șinelor în AFV.
AFV urmărit
Experiențele din timpul celui de-al doilea război mondial au sugerat majorității națiunilor că, în timp ce sistemele pe roți erau potrivite pentru funcțiile de transport (adică jeep-urile și camioanele de aprovizionare), operațiunile de luptă de pe teren necesitau capacitățile de mobilitate oferite de sistemele de urmărire. Presiunea relativ scăzută a solului care rezultă din utilizarea unei căi largi și continue le face foarte potrivite pentru operațiuni în condiții off-road precum nisip, noroi și teren neuniform. Sistemele de urmărire pot susține, de asemenea, un vehicul semnificativ mai greu decât roțile, făcându-le alegerea logică pentru tancurile principale de luptă și vehiculele de luptă ale infanteriei grele.
După război, majoritatea națiunilor au ales să selecteze utilizarea pistelor pentru dezvoltarea AFV. Vehiculele de luptă grele, cum ar fi tancurile, artileria autopropulsată și vehiculele de luptă ale infanteriei, au fost proiectate în principal ca sisteme de urmărire. Roțile au fost rezervate pentru funcții logistice (adică camioane de transport) și unele aplicații specializate care puneau accentul pe viteza de deplasare între țări, cum ar fi vehiculele de recunoaștere pentru a fi utilizate în zone foarte populate. Mai jos este un rezumat al beneficiilor vehiculelor de luptă pe șenile.