10 mituri despre benzină: adevărat sau fals?
9 ianuarie 2018, modificat pe 16 martie 2020 de Rubén Fidalgo
Cinema a făcut ravagii în subconștientul nostru. Explozii spectaculoase, țigări care aprind o urmă de benzină și alte accesorii ne-au făcut să creăm multe mituri despre acest combustibil; Care sunt adevărate?
Există multe scene de film în care un cap de țigară aprinde o urmă de benzină până ajunge în rezervorul de combustibil și apoi are loc o explozie cu o ciupercă care nici măcar bomba Nagasaki ... Imaginea este atât de recurentă încât o avem arsă - în niciodată mai bine spus - în subconștientul nostru (într-o asemenea măsură încât a existat chiar nenorocirea oamenilor care nu au dat ajutor în unele accidente de teama unei explozii brutale). Nu este singurul „mit” despre benzină, vom analiza 10 dintre ele pentru a vedea care sunt adevărate și care nu:
Benzina explodează: FALS.
Benzina este un combustibil și ca atare arde. Problema este că este foarte volatilă (se evaporă rapid) și vaporii săi pot genera o explozie. Este aproape imposibil să arunci în aer un rezervor plin de benzină, Dar există paradoxul că o putem face cu un rezervor gol. Pentru ca o mașină pe benzină să explodeze, concentrația gazelor provenite din evaporarea combustibilului trebuie să fie enormă și spun „concentrare”. Un rezervor de gaz gol explodează deoarece conține gaze care nu pot ieși din el, dar aceste gaze se dispersează rapid în spații deschise. Dacă sunteți destul de nefericit să vedeți un accident, nu vă fie teamă să mergeți să ajutați oamenii (bineînțeles, cu precauție): dacă vedeți - sau miroase - scurgeri de combustibil, purtați un stingător la îndemână, încercați să deconectați bateria și să fie clar că poate arde și se poate răspândi rapid, dar nu va exploda.
Un cap la țigară poate aprinde o urmă de benzină: FALS.
Nu-l încercați acasă, sau pe stradă, sau pe câmp, dar dacă aruncați un cap de țigară într-o cutie de benzină, cel mai probabil se va stinge la fel ca și dacă l-ați arunca în apă. Benzina are nevoie de o sursă de aprindere relativ ridicată: un cap de țigară are abia vreo temperatură (cu excepția momentului când o aprindem când o suflăm sau când fumăm, ceva perfect vizibil deoarece jarurile cenușii strălucesc mai puternic în acele momente). Benzina are nevoie de o flacără vie sau de o scânteie puternică pentru a începe să ardă. Vorbesc despre condiții normale: dacă temperatura este foarte ridicată, este mai ușor să ardă, din cauza concentrației mai mari de vapori de benzină, care este cu adevărat inflamabilă.
Mașinile pe benzină sunt mai periculoase în caz de accident: FALS.
Acesta este unul bun, am auzit chiar că o mașină sport foarte renumită este extrem de periculoasă deoarece are rezervorul în fața șoferului și într-o coliziune frontală poate pulveriza benzină pe pasageri și arde-le între fiare de călcat. În zilele noastre, pentru ca un rezervor de gaz să se spargă într-un accident, lovitura trebuie să fie atât de brutală încât, din păcate, pasagerii mașinii vor fi murit deja.
Dacă pun 98 de benzină în mașină, funcționează mai mult: DEPENDE.
Doar în unele motoare cu compresie foarte mare sau supraalimentate, care au nevoie de o putere anti-lovitură ridicată, se obțin performanțe mai bune decât cu benzina „octanică” mai mică (în prezent, nu există un rating octanic, deoarece benzina modernă nu conține plumb ca anti- bate). Majoritatea mecanicii sunt concepute să funcționeze pe benzină de 95 RON, deci puterea sa maximă nu crește cu cea de 98 RON. Citiți manualul mașinii dvs. privind combustibilul recomandat: dacă nu specifică clar că se va folosi un „octan” ridicat, nu veți câștiga nimic. Există motoare care necesită benzină de calitate superioară, de exemplu Opel Corsa OPC Nürburgring, dar este specificat în manual.