Tehnologie, economie și încălzirea globală ce trebuie făcut pentru a precipita o schimbare de atitudine Enrique
Ce putem face pentru a preveni așa ceva? Este clar că sacrificiile individuale reprezintă o problemă: nimeni nu vrea să piardă confortul, confortul sau calitatea vieții în timp ce urmărește câți dintre cei din jur trec de la supărare. A fi „cel care sacrifică” atunci când majoritatea concetățenilor tăi se comportă iresponsabil nu este doar greu, dar posibil absurd, deoarece o cale implică sacrificiu și pierderea competitivității, în timp ce cealaltă corespunde obiceiurilor pe care le-am construit de-a lungul generațiilor. Cu toate acestea, există unele procese mentale care ne pot ajuta să luăm decizii mai coerente în ceea ce privește amploarea problemei:
În primul rând: înțelegeți că evoluția actuală este complet și radical nedurabilă. Oprirea acestei evoluții implică eliminarea primei și fundamentalei dogme a capitalismului: nevoia de creștere economică. De fapt, marea majoritate a practicilor care provoacă încălzirea globală se desfășoară în numele presupusei necesități de creștere economică cu orice preț, a acelei obsesii de a continua să crească cine cade. Tehnologia de abandonare a combustibililor fosili există, dar nu este pusă în practică deoarece ar implica prăbușirea economică a mai multor industrii, o creștere semnificativă a cifrelor șomajului și pierderi de milioane de dolari pentru multe companii cu un potențial foarte mare de lobby. Prin urmare, prima palmă fundamentală trebuie să fie pentru economiști, pentru cei care apără necesitatea de a menține cu orice preț această creștere economică nesustenabilă. Planeta, ca orice, are limitele ei.
În același timp, ar trebui să gândim invers: care sunt activitățile economice cu potențialul de a crea valoare în fața oportunității oferite de încălzirea globală. Pe măsură ce dovezile se desfășoară, ar trebui să ne așteptăm la o schimbare de atitudine din ce în ce mai mare în societate și odată cu sosirea - sperăm - a unui punct de cotitură în care toți respingem acele produse și servicii care generează emisii de CO2, pentru a le înlocui cu altele care nu contribuie la problemă. Ne confruntăm cu cea mai importantă schimbare de paradigmă a civilizației din toată istoria sa și să credem că acest lucru nu va crea oportunități pentru antreprenori și pentru cei care sunt capabili să o înțeleagă este să fim complet orbi. Antreprenorul viitorului este cel care învață să vadă încălzirea globală ca o diferențiere importantă și o oportunitate de afaceri, capabil să genereze venituri în schimbul unui rezultat net care nu mai este neutru, ci pozitiv din punct de vedere al mediului.
În al doilea rând: tehnologia ajută, bineînțeles că da. Dar o face în ritmul său: este posibil doar să scadă prețul tehnologiei necesare pentru ao face competitivă pe baza unor economii de scară și de învățare foarte puternice. Exemple precum Tesla sunt practic deja acolo: în timp ce mulți râd de dificultățile sale de producție, de parcă ar fi ușor să treacă de la a fi un producător practic fără experiență în producția de masă la producerea a optzeci de mii de vehicule pe trimestru, compania a realizat deja depășirea vânzărilor a mărcilor istorice precum Porsche, Mercedes Benz sau BMW, este cel mai bine vândut vehicul fabricat în America de Nord din țara sa și a făcut acest lucru cu un model care, deși mulți critică pentru prețul său, are un cost total de proprietate semnificativ mai mic decât oricare dintre motoarele sale cu combustie internă comparabile și este, de asemenea, mult mai sigur. Asta înseamnă că ar trebui să rămânem cu toții să cumpărăm un Tesla? Evident că nu, printre altele, pentru că nu ar fi posibil. Dar trebuie să punem presiune pe toți producătorii de vehicule pentru a declara moartea motorului cu ardere internă și a renunța complet la fabricarea acestuia pentru a ne concentra asupra competitivității în fabricarea vehiculelor electrice, ceea ce la rândul său va permite scăderi uriașe ale costurilor componentelor critice, cum ar fi bateriile. Un milion de vehicule electrice aflate în circulație în Statele Unite reprezintă o etapă importantă, dar trebuie dusă mult mai departe.