Posibilă achiziționare a unui 911 SC Pagina 3

vicenterodrigo

Membru nou

Omule, adevărul este că îmi place mai mult GTS-ul. Pentru putere, posibilități și estetică (cu excepția benzii roșii care se alătură luminilor din spate, ce urât!).
Singurul avantaj pe care îl văd pentru CS este greutatea. Este practic un GT cu 50 kg mai puțin (cu 70 mai puțin decât un S4). Mâinile și picioarele mele nu sunt atât de „fine”. Nu cred că am observat o mare parte din diferența de conducere normală (cu 330 de „ponei” este greu de apreciat când o persoană care cântărește 70 kg este în sus sau când rezervorul este plin sau gol și asta înseamnă aproape 90 de litri). În condusul sportiv și în curbe trebuie să fie ceva diferit.
Desigur, este o piesă exotică și de producție foarte limitată. Ar fi o provocare să obții una. Dar are doar o valoare sentimentală pentru mine, GTS este mai evoluat. În plus, CS este aproape de limita sa de putere și, în schimb, GTS este intenționat „plafonat” pentru a nu oferi mai mulți CP decât 911 Turbo al vremii. CV-urile ies în masă cu patru prostii pe care le faci (scoate catalizatorii și deconectează pompa de aer sau pune colectoare personalizate de admisie și evacuare, de exemplu) și asta fără a deschide motorul. Dacă faceți chiulase și puneți 968 supape și arbori GT, îmi dă chiar probleme CV-urilor care pot fi îndepărtate cu fiabilitate mecanică totală și fără a fi nevoie să folosiți materiale sau piese „exotice”.

---