Acel obiect foarte periculos, care este o scară (și II), problema se află în proiectare

Da, este adevărat că există o componentă epidemiologică a natură psihologică, motorie și chiar culturală (De exemplu, în Japonia există mai multe accidente de acest tip în birouri sau centre comerciale decât în ​​SUA, deoarece acolo sunt folosite înainte de scări decât lifturile și scările rulante). S-ar putea să existe și o lipsă de atenție din partea noastră, pe care o vom dezvolta mai târziu. Dar proiectarea scării este fundamentală, nu doar în faptul că cădem sau nu, ci în modul în care o vom face și în loviturile pe care ni le vom da înainte de a ne opri.

periculos

În plus față de iluminarea slabă, absența balustradelor, treptele și aterizările prea largi (sau înguste) care întrerup ritmul de urcare sau coborâre, există trei caracteristici care influențează decisiv modul în care ne vom confrunta cu o scară: ascensorul, banda de rulare și panta.

Riser: înălțimea dintre trepte

Amprenta labe: treptat în sine (din punct de vedere tehnic, distanța dintre margini sau scări, a două trepte succesive măsurate orizontal).