Yamaha XTZ 250 Lander second-hand; Motocicleta Motocicleta
Confortabil, robust și foarte fiabil. Versiunea 250 din spate a sosit importată din Brazilia pentru a ocupa un loc privilegiat și a ataca Tornada. Injecție electronică, disc din spate și bord digital, câteva noutăți pe bandă.
La prima vedere, modelul 250 amintește foarte mult de sora sa mai mică, dar are un far generos, cu un optică multi-reflector care asigură puterea luminii pe timp de noapte. Acest far este acoperit de o mică mască care protejează instrumentele și, în același timp, ascunde o mare parte din cabluri. furculiţă Este convențional și nu are reglementări, dar funcționează excelent în ton cu șocul din spate. În ceea ce privește scaun, tapițeria antiderapantă este eficientă, precum și mânerele metalice din spate pentru a ține pasagerul de serviciu. Este un pic abrupt, dar odată ajuns în partea de sus, suspensia se comprimă generos. comenzi Acestea stau într-o poziție foarte naturală, iar ghidonul dintr-o singură piesă din aluminiu are dimensiunea potrivită pentru a asigura o plimbare relaxată.
marșuri sunt legate în mod natural, dar cutia are o eșalonare oarecum scurtă, care elimină accelerațiile și viteza maximă. Ambreiajul este neted și ușor și poate fi acționat cu doar două degete. Agilitatea și stabilitatea pe care le oferă sunt surprinzătoare. Netezimea comenzilor și răspunsul impecabil al elicei vor face „navigarea” între străzile aglomerate și bulevardele jocului copiilor. Pe autostradă, protecția aerodinamică este un factor de luat în considerare la înșurubarea mânerului clapetei de accelerație. Cu toate acestea, puterea și dezvoltarea sunt mai mult decât suficiente pentru tururi interurbane de scurtă durată, deoarece motorul face treaba. Când vine vorba de aventuri pe drumuri de pământ, confortul este încă prezent. Dar, desigur, într-o măsură mai mică, deoarece suspendările au funcționat mai agresiv. frâne sunt, poate, cel mai slab aspect al acestei biciclete, în special partea din față, care oferă o senzație foarte spongioasă.