Sfaturi pentru a coborî trialeras - Partea 1

pentru

Astăzi vă aducem prima parte din cele 10 sfaturi pe care ne-am gândit să le îmbunătățim atunci când coborâm trialere și orice alte locuri complicate.

Coborârea trialerelor tinde să adune laolaltă 3 grupuri mari de bicicliști: cei care se bucură de copii, cei care urăsc de fiecare dată când se găsesc la vale și, în cele din urmă, cei care nu știu ce le lipsește, fie din cauza ignoranței, fie din frica de zone mai tehnice ale unui traseu.

Astăzi vom vedea primele 5 sfaturi, care sunt legate de bicicleta în sine și pe care le vom putea verifica sau corecta fără a fi nevoie de abilități mecanice deosebite.

  • Presiunea cauciucului: O presiune ridicată va evita janta temută, dar nu permite ca anvelopa să se adapteze corect la neregulile prin care trece.
    Nu există o formulă magică, trebuie să experimentați și să testați presiunile până când o găsiți pe cea pe care o observați că bicicleta reacționează și prinde așa cum doriți în cele mai delicate puncte.

  • Revenirea furcii: Este evident că trebuie să aveți SAG-ul furcii bine reglat, reglând presiunea aerului.
    Revenirea în sine este o altă reglementare fundamentală disponibilă pentru majoritatea furcilor de pe piață. Puteți regla viteza cu care furca se va decomprima odată ce va lua o lovitură.
    Un salt prea lent va reduce cursa furcii atunci când înlănțuiți mai multe denivelări la rând, deoarece nu va avea timp să-și revină la lungimea maximă, în timp ce un salt foarte rapid vă va face să pierdeți aderența și partea din față a bicicletei va " pluteste "fara prea mult control. Din nou, găsirea potrivirii corecte necesită o anumită răbdare și diverse încercări. De asemenea, realizează o mai mare netezime a lucrării barelor cu garniturile folosind lubrifianți specifici, cum ar fi suspensia liniei de finisare.