Scrisoare de la un freelancer
Sunt autonom și în aceste zile m-am simțit atacat de un sector al presei și chiar uneori jenat de atitudinea propriilor mei colegi, dar pentru ca societatea să ne poată înțelege situația și cererile, voi încerca să explic circumstanțele noastre la fel de clar ca posibil.

Chiar înainte de începerea grevei, mari companii de încărcare precum DHL, SANTOS, EXEL etc. V-au oferit un preț mediu de 0,72 EUR/km TVA (iar numerele nu apar întotdeauna din cauza kilometrilor goi și a discrepanțelor dintre distanțe).
Plățile se fac în 60 sau 90 de zile, uneori chiar mai mult. Plățile noastre sunt: leasing (în avans), motorină pe data de 5 a lunii următoare, iar avariile, întreținerea și roțile sunt singurele plăți care au marjă de negociere (aproximativ 30/60 de zile).
Cum putem suporta această situație? Scăderea, acolo unde este posibil ... din beneficii, diete, salariu, roți și întreținere de calitate scăzută și poate recurge chiar la ilegalitate în ore de conducere și odihnă (riscând să primească sancțiuni companiilor cu venituri INCOMPARABILE la ale noastre).