PESOPOTENȚIA - Definiție - Înțeles
Relația dintre greutatea unui vehicul și puterea maximă a motorului instalat în acesta. Reprezintă un indice al capacității de accelerație a unei mașini, pentru treptele inferioare și la viteze mici și medii, precum și mișcarea sa pe un deal. La calcularea acestui raport, greutatea vehiculului este de obicei utilizată în stare de funcționare; puterea poate fi determinată în funcție de diferite metode (DIN, SAE, CUNA etc.). Atunci când se compară raporturile greutate/putere ale mai multor mașini, toate acestea trebuie să fi fost calculate după aceleași criterii.
Cunoscând raportul greutate/putere, este posibil, cu o oarecare aproximare, să se prevadă capacitatea de accelerație a unui vehicul. Graficul oferă ordinea proporționalității între raportul greutate/putere conform standardelor DIN și timpul necesar pentru a călători 400 rn cu ieșirea oprită.
Efortul disponibil pentru a accelera vehiculul este egal cu diferența dintre forța de tracțiune și rezistența înainte R. Forța de tracțiune este direct proporțională cu puterea P dezvoltată de motor și invers proporțională cu viteza v. Ignorând inerția transmisiei, accelerația a a vehiculului va fi coeficientul dintre forța de accelerare F și masa sa M, proporțională, la rândul său, cu greutatea G:
Deoarece rezistența la avans este mică în ceea ce privește forța de tractiune (o condiție care se îndeplinește la viteze mici), raportul greutate/putere este invers proporțional cu accelerația care poate fi atinsă. Pe măsură ce viteza crește, rezistența la avans determină că această proporționalitate încetează să mai fie îndeplinită și că puterea este mai puțin importantă. Pe pante, puterea suplimentară de utilizat față de mersul pe teren plan este proporțională cu greutatea și înclinația drumului și crește cu viteza. Viteza maximă la care o pantă i poate fi depășită, cu un raport de transmisie adecvat, este invers proporțională cu raportul greutate/putere, cu condiția ca rezistența să fie redusă.