Noul BMW M 1000 RR are 212 CP și o greutate goală de doar 192 de kilograme Valenciacars
Găsiți acest blog
Noul BMW M 1000 RR are 212 CP și o greutate de numai 192 de kilograme
- Obține link
- Stare de nervozitate
- Alte aplicatii
Cu o putere de 156 kW (212 CP), o greutate la bord DIN de doar 192 de kilograme și suspensie și aerodinamică concepute pentru performanțe maxime pe pistă, noul M RR îndeplinește principalele așteptări din segmentul superior al superbikelor.
Motor cu patru cilindri M RR bazat pe motorul de curse RR. Mai multă putere maximă și turație mai mare a motorului
Clapete M și ecran ridicat: frânați mai târziu și accelerați mai devreme datorită forței de forță, fără a reduce viteza maximă
Aerodinamica a fost un domeniu decisiv în specificațiile tehnice pentru dezvoltarea M RR. Pe lângă cea mai mare viteză maximă necesară pentru câștigarea curselor, specificațiile tehnice ale M RR au avut un alt obiectiv: stabilirea celui mai bun contact posibil al roților cu șoseaua, în special în timpul accelerației. Spoilerele M de pe carenaj, care au fost dezvoltate în timpul testelor intensive de circuit și tunel de vânt ale BMW Group și sunt realizate din carbon transparent, generează forță de forță și, prin urmare, sarcini suplimentare pe roți, în funcție de viteză. Această sarcină suplimentară pe roata din față contracarează volanul și ajută controlul controlului tracțiunii să regleze mai puțină putere. Ca rezultat, există mai multă putere aplicată accelerației și șoferul realizează timpi de tur mai repede. Efectul eleronelor este de asemenea remarcabil la virare și la frânare: forța de forță permite frânarea ulterioară și asigură o stabilitate mai mare la virare.