Noile reglementări de circulație cu 30 km / h pe multe străzi și penalități mai mari pentru utilizarea unui telefon mobil la volan Economy
Consiliul de miniștri aprobă un nou pachet de reglementare care impune trotinetelor să meargă numai în zonele urbane și la maximum 25 km/h. Mașinile și motocicletele nu pot depăși cu 20 km/h limita de depășire pe drumurile convenționale

Limita de viteză va fi de 30 km/h pe majoritatea străzilor din toate orașele din Spania de la sfârșitul primăverii viitoare. Alte noutăți pentru 2021 sunt că scuterele vor putea merge doar în zonele urbane și la maximum 25 km/h, mașinile și motocicletele nu vor putea depăși cu 20 km/h limita de depășire pe drumurile convenționale, iar viteza va crește de la trei la șase pierderea de puncte pentru conducerea necorespunzătoare cu un telefon mobil și de la trei la patru pentru a nu purta centura de siguranță sau casca.
Toate acestea fac parte dintr-un pachet de reglementareaprobat marți de Consiliul de Miniștri și că, în ansamblu, modifică substanțial legislația privind circulația și circulația, așa cum a raportat ministrul de interne, Fernando Grande-Marlaska, la conferința de presă de după întâlnire. În mod specific, acestea sunt incluse în proiectul de lege care reformează Textul consolidat al Legii privind circulația, circulația autovehiculelor și siguranța rutieră în ceea ce privește cardul pe puncte, cu scopul de a genera un nou model de siguranță rutieră aliniat la UE și recomandările Organizația Mondială a Sănătății (OMS) să reducă cu 50% numărul de decese și răni grave în accidente de circulație până în 2030. Într-o singură zi, cea mai mare parte a modificărilor legale în care a avut loc au primit undă verde care funcționează DGT în ultimii doi ani.
Permisul B în vârstă de doi ani va fi utilizat pentru a conduce camionete electrice de până la 4.250 de kilograme
Primul lucru care va intra în vigoare - a doua zi după publicarea sa în Monitorul Oficial al Statului (BOE) - este o reformă a Regulamentului general privind conducătorii auto până la 21 până la 18 ani vârsta de a conduce camioane cu certificatul corespunzător de aptitudine profesională (CAP) cu 280 de ore și, de asemenea, 18 ani pentru a conduce autocare fără pasageri și pe o rază maximă de 50 de kilometri (în restul cazurilor, cei 21 de ani sunt menținuți).
Persoanele cu dificultăți asociate sistemului locomotor vor putea conduce camioane sau autobuze în anumite cazuri și după evaluarea medicală și mecanică individualizată, datorită progreselor în proteze și vehicule.
În plus, permisul B va fi suficient pentru a conduce camionete electrice de până la 4.250 de kilograme, atât timp cât șoferul are o vechime de minimum doi ani cu permisul respectiv, compensând astfel greutatea în exces a bateriilor și a rezervoarelor acestor vehicule.
Măsuri urbane
O altă etapă a pachetului legislativ este un decret regal privind măsurile de trafic urban care modifică atât Regulamentul general de circulație, cât și Regulamentul general privind vehiculele. Această regulă stabilește trei limite de viteză generice pe drumurile urbane (în prezent există una și este de 50 km/h): 20 km/h pentru străzile cu un singur drum și trotuar, 30 km/h pentru străzile cu o singură bandă pe direcția de mișcare și 50 km/h pentru cei cu două sau mai multe benzi pe sens.