Mașina urmează o dietă, de ce ar trebui să-și reducă greutatea
Urmăriți Toyota
Nu eșuează. Luăm câteva kilograme de Crăciun, mergem la cumpărături în vânzări și vedem că dimensiunea „noastră” nu se mai potrivește. Vedem orizontul operațiunii bikini de vară și luăm una dintre cele mai temute decizii ale întregului an. Mă duc la dietă!
Dar nu numai că trebuie să ținem dietă. Greutatea mașinii noastre este unul dintre factorii care influențează cel mai mult consumul de combustibil și, în consecință, în emisiile poluante. Și totuși, industria a lansat mașini din ce în ce mai grele. Din fericire, unii producători, conștienți de necesitatea de a reduce consumul și emisiile, s-au apucat să lucreze pentru a schimba această tendință. Mașina urmează o dietă!
De ce cântăresc atât de mult mașinile noastre?
- Ai mai puține detalii decât un Panda. Această vorbă populară, adresată oamenilor care nu sunt foarte atenți sau atenți, reflecta o realitate incontestabilă în urmă cu vreo douăzeci sau treizeci de ani. Modelele de bază ale fiecărui producător au adus cu greu dotări suplimentare ca standard și au transportat practic ceea ce era esențial pentru a conduce și a se conforma reglementărilor actuale.
Ne dorim mașini complet echipate, cu toate conforturile și progresele tehnologice
Cu toate acestea, astăzi dorim ca aceștia să ne ofere o mașină complet echipată pentru mai puțin de zece mii de euro, cu toate conforturile și progresele tehnologice, care se potrivește familiei, câinelui și bicicletei și, de asemenea, primesc o mulțime de stele în Euro NCAP.
Și, desigur, fiecare dispozitiv, fiecare buton, fiecare centimetru de cabină mai mult, adaugă. Am trecut de la a avea vehicule utilitare care cântăresc 700 de kilograme în anii șaptezeci la astăzi orice compact urban care depășește 1.000.
Cum influențează greutatea unei mașini consumul acesteia?
Greutatea este, împreună cu aerodinamica și puterea motorului, unul dintre cei trei factori care influențează cel mai mult consumul unui vehicul. La urma urmei, cu cât cântărește mai mult, cu atât aveți nevoie de mai multă putere pentru ao muta. Și că puterea mai mare necesită un consum mai mare de combustibil.
Influența greutății asupra consumului și emisiilor este mai accentuată pe rutele urbane
De fapt, influența greutății nu este la fel de accentuată pe drum (când influențează cel mai mult aerodinamica și dezvoltarea transmisiei) ca în traseele urbane. Atunci când porniți din oprire când este cel mai dificil să deplasați vehiculul, pe lângă accelerarea constantă, frânarea, recuperarea vitezei etc.
Și, desigur, cu cât greutatea este mai mare, cu atât este necesară mai multă putere și cu atât este mai mare consumul de combustibil. Da cu cât consumul de combustibil este mai mare, cu atât este mai mare cantitatea de emisii poluante (în principal CO2 dar nu singurul). Desigur, factori precum stilul de conducere al fiecăruia sau eficiența motorului în sine, un alt câmp de luptă pentru producători, joacă, de asemenea, un rol.
Emisiile de CO2 ale fiecărui model de vânzare sunt publice prin lege și sunt oferite de producători și IDAE pe site-urile lor web respective. Astfel, putem găsi modele care emit mai puțin de 100 de grame de CO2 pe kilometru (cel mai puțin poluant) chiar și cele care emit peste 400 g/km, considerând peste 200 ca fiind „excesiv de poluante”. Media în Spania este de aproximativ 150 g/km.