Înălțimea scaunului motocicletei De ce este atât de important Moto1Pro

Este foarte obișnuit să detaliem întotdeauna importanța înălțimii scaunului când vorbim despre una sau alta motocicletă, mai ales când vine vorba de motociclete pentru începători și că este un factor determinant la cumpărarea unei motociclete. Dar de ce este atât de important? Nu contează dacă o motocicletă are scaunul cel mai înalt sau cel mai mic?
Faptul este că înălțimea scaunului are o influență fundamentală asupra comportamentului unei motociclete și, de asemenea, asupra modului în care ne simțim în legătură cu aceasta. În funcție de înălțimea scaunului vom ajunge mai bine sau mai rău la pământ, Și că, pe lângă facilitarea sau îmbunătățirea manevrabilității pe bicicletă, va fi, de asemenea, esențial pentru noi să ne simțim mai mult sau mai puțin încrezători în aceasta. Înălțimea scaunului este ceva de care trebuie să ții cont atunci când vine vorba de o motocicletă pentru începători.
Vă spunem tot ce trebuie să știți despre înălțimea la care se află scaunul unei motociclete, de ce este într-un fel sau altul, cum va influența alegerea motocicletei noastre ideale și cum să ne confruntăm cu o motocicletă cu un scaun prea înalt pentru statura noastră.
Ce este înălțimea scaunului?
Înțelegem înălțimea scaunului unei motociclete ca distanța de la cel mai jos punct al scaunului șoferului la sol, întotdeauna măsurată în milimetri și cu motocicleta sprijinită pe roți în poziție verticală, niciodată pe piciorul lateral sau pe suportul central.
Rețineți că această înălțime a scaunului va scădea întotdeauna când călărețul se așează pe bicicletă, greutatea acestuia va comprima suspensiile și scaunul va scădea, astfel încât înălțimea finală a scaunului va varia întotdeauna în funcție de modul în care sunt suspensiile și setările acestora.
Tipurile de motociclete și înălțimea scaunelor lor
Înălțimea scaunului va depinde de tipul de motocicletă în cauză. Diferite tipuri de motociclete au nevoie de diferite tipuri de scaune și toate își iau locul în funcție de scopul fiecărei motociclete în cauză.
Începând de jos în sus, biciclete personalizate Se remarcă prin faptul că sunt cele cu scaune la o înălțime mai mică, printre care utilizarea motoarelor V-Twin, înguste și avansate, este obișnuită, astfel încât scaunul poate atinge înălțimi foarte mici pentru a coborâ și centrul de greutate, ceva important în motociclete cu greutate mare.
Un pic mai sus sunt cele ale biciclete goale. De obicei sunt scaune bine amortizate, dar lățimea lor poate condiționa și ușurința cu care ajungem la sol, cu cât lățimea este mai mare, cu atât curba pe care o fac picioarele noastre pentru a ajunge la sol.
Scaunul biciclete sportive sunt un pic mai sus. Acestea se caracterizează prin faptul că sunt mici și nu moi, înguste în față și mai late în spate. Au tendința de a ne lăsa într-o poziție de „atac” total, iar mâinile, situate aproape la aceeași înălțime, primesc o mare parte din greutatea noastră.