Elite Turbo Muin Trainer - Blog Kitres
Inclinația vremii sau limitarea luminii de zi, face ca mulți bicicliști și triatleti să aleagă să se antreneze acasă.
Este clar că antrenamentul cu „bicicleta staționară” este bun pentru inimă, dar are puțin de-a face cu ciclismul, prin urmare, o alternativă excelentă, dată fiind imposibilitatea antrenamentului în exterior, este o sesiune pe un rolă de antrenament.
Ceea ce face relativ nou Antrenor Elite Turbo Muin Este diferit de aproape toți ceilalți antrenori de ciclism, este că nu își susține și își bazează munca pe mișcarea roții din spate. condusul este direct, deci puterea de pedalare merge direct la unitatea de rezistență în loc să fie transmisă prin roata din spate.
Aceasta înseamnă că trebuie să adaptați o casetă la miezul Turbo Muin, deci este necesar să cumpărați o casetă de schimb sau să o utilizați de pe bicicletă. Este adevărat că este o cheltuială suplimentară
(mai ales dacă trebuie să cumpărați sculele), dar cel puțin veți economisi uzura și zgomotul anvelopelor.
Turbo Muin își bazează rezistența pe fluide, astfel încât pedalarea este netedă ca mătăsosul și practic silențioasă, doar 15 decibeli.
Rezistența este impresionant de progresivă, trecând de la a fi aproape inexistentă la oferirea posibilității de a efectua o rutină completă de antrenament la cel mai înalt nivel.
O pedalare netedă și rotundă
Volanta de inerție mare (194 mm diametru și 6,9 Kg), se rotește în ulei de silicon, asigurând o netezime excelentă la pedalare, identică cu cea experimentată în timpul antrenamentelor sau al competiției pe șosea.
Gama de rezistență este ideală pentru amatori și profesioniști.
Un antrenor cu un cadru stabil, sigur și eficient
Echilibru și siguranță deosebite: cadrul antrenorului Elite Turbo Muin are o rigiditate și un suport lateral deosebit, astfel încât trenul auto rămâne stabil chiar și la viteză mare sau efort maxim.
Sistemul de scripete, cu cea mai recentă generație de curele de transmisie Elite, asigură transmiterea constantă a forței pe pedale către unitatea de rezistență,
așa că veți profita întotdeauna la maximum de sesiunile de antrenament în interior.
Putere mare
Puterea de putere a antrenorului Elite Turbo Muin (mai mult de 550 de wați la 15 km/h) și poate simula cu precizie pante de până la 18%.
Pentru a vă antrena în interior cu ieșiri de mare putere, bazate pe cadență, putere sau sprinturi, aspecte foarte importante au fost optimizate în antrenorul Elite Turbo Muin, cum ar fi:
- Volanta internă a fost îmbunătățită.
- Cantitatea și calitatea uleiului.
- Efectul rezistenței magnetice (permite micro-variații).
Sistem inovator cu dublă rezistență
Turbo Muin folosește un sistem inovator de dublă rezistență care beneficiază de avantajele rezistenței magnetice și dinamice a fluidelor.
Sistemul de fluid dinamic simulează mai bine șoseaua datorită pedalării sale fine. Sistemul magnetic adaugă o producție mare de energie la viteze mici pentru a simula cele mai dificile călătorii.
Disponibil și pentru biciclete cu ax.
Noul antrenor Elite Real Turbo Muin B.+
La toate cele de mai sus, trebuie să adăugăm cea mai recentă lansare a firmei italiene pentru iarna 2015, Real Turbo Muin B +, dezvoltat cu tehnologia software-ului Real care gestionează electronic rezistențele, atât dinamica fluidelor, cât și magnetica, simulând perfect antrenament la antrenament.air curat.
Fără senzor de cadență
Înregistrările cadenței pedalei nu trebuie să instaleze un senzor pe cadrul bicicletei, astfel încât instalarea sau scoaterea bicicletei va fi și mai ușoară.