Dispariția lui Hercules C-130 semnele care ar da un indiciu despre ceea ce s-a întâmplat în mare
De Gabriel Arce
Pe hârtie, aeronava este capabilă să suporte 20 de tone de marfă, transportând 92 de pasageri și transportând un tanc, dacă este necesar. Măsoară aproximativ 30 de metri lungime, 11,6 metri înălțime și 40 lățime, între aripă și aripă. În plus, datorită greutății sale, viteza maximă este de 600 de kilometri pe oră, și nu de mii pe care le ating aeronavele comerciale tradiționale.
Aceste caracteristici îl fac „aeronava ideală” pentru destinații extreme, chiar dacă viața liderilor este în joc. Însuși președintele Sebastián Piñera știe acest lucru, că atunci când a anunțat remodelarea bazelor chiliene din Antarctica, pe 12 ianuarie a acestui an, a călătorit în același Hercule -matricul 990- și pe același traseu între Punta Arenas și baza Frei., că cei 38 de membri ai echipajului au dispărut până acum.
Fuzelaj
Contactul radial dintre cabina avionului și turnul de control din Punta Arenas a durat puțin peste o oră. Apoi, liniște totală de la piloți. Se estimează că Hercules a mai avut aproximativ 400 de kilometri până să ajungă la Insula King George, o pistă care urma să fie jucată la ora 19:17. Autonomia este de 3.800 de kilometri, deci avea combustibil pentru a zbura până la ora 00.40 ieri. Din păcate nu a ajuns niciodată la niciun indiciu.
Există două posibilități: ca avionul să ancoreze și echipajul să aibă cele patru bărci disponibile la Hercules sau să se fi aruncat direct în Marea Drake, cele mai furtunoase ape de pe planetă.
Eduardo Santos, inginer de construcții civile și analist de apărare experimentat, subliniază că posibilitatea aterizării este prea mică. „Cel mai dificil loc din lume este Marea Drake, ar fi miracolul miracolelor din aviație”, spune expertul.