De ce a murit Ayrton Senna? Acesta a fost accidentul lui
28 apr 2014 - 12: 30h
Ayrton Senna a murit din cauza accidentelor suferite în accidentul din turul 7 al Marelui Premiu San Marino (Imola) în 1994. La a 20-a aniversare a acelui fatidic eveniment, ne amintim motivele pentru care viața lui Ayrton a fost oprită și de ce nu a putut evita să te duci de perete.
Joi, 1 mai 20 de ani de la moartea lui Ayrton Senna; două decenii de când legendarul pilot brazilian, de trei ori campion mondial la F1, a murit la curba Tamburello a circuitului Imola în timpul cursei GP San Marino din 1994.
Cum a murit Ayrton Senna? De ce Williams FW16 a intrat direct în perete în turul 7?
În continuare vom analiza cele mai importante teorii, deoarece încă nu se știe ce s-a întâmplat cu adevărat în mașina lui Senna.
Weekend tragic
În calificarea de vineri, Rubens Barrichello a suferit un accident grav în Variante Bassa la 225 km/h. Jordan Hart s-a izbit de aripile anvelopelor, s-a ridicat, s-a rostogolit de mai multe ori și a terminat habitaclul în jos, cu Barrichello inconștient. Din fericire, a avut doar câteva fracturi și a ieșit din cursă.
În schimb, austriaca Roland ratzenberger nu a fost atât de norocos. Sâmbătă, la 20 de minute de la runda de calificare, Simtek-Ford-ul său s-a ciocnit cu bariera de beton aproape frontal și a murit aproape instantaneu.
Accident la ieșire și Mașină de siguranță
finlandeză Lehto (Benetton-Ford), care a început pe locul 5, a stat pe loc și portughezii Pedro Lamy (Lotus-Mugen Honda) de pe locul 22 nu a putut să o evite, distrugându-și mașina în fața tribunei principale (minutul 6:50). Anvelopele și resturile de mașini au rănit ușor nouă persoane în public.
După accident, mașina de siguranță s-a dus la pistă. După cum puteți vedea în videoclip, această mașină nu a fost ca astăzi; a fost o Opel Vectra.
După 5 ture în spatele mașinii de siguranță deja în turul 6, Ayrton Senna a trecut cu relativă normalitate prin curba Tamburello (în videoclip puteți vedea cum fundul plat se freacă de asfalt când trece prin acea curbă, atrăgând scântei) urmat îndeaproape de Michael Schumacher. Dar în turul următor, la 7, Senna s-a dus direct de perete.
Teorii ale posibilelor cauze ale accidentului
Teoriile pentru care Ayrton Senna ar putea pierde controlul asupra lui Williams sunt mai multe:
Rupere coloană de direcție
Această teorie s-a bazat pe Procuratura italiană în procesul împotriva lui Frank Williams (manager de echipă), Patrick Head (director tehnic) și Adrian newey (Designer); care au fost acuzați de omor involuntar.