Cumpărați biciclete de drum de la cele mai bune mărci
Când vorbim despre biciclete de drum, fiecare va avea în minte propria idee. O bicicletă rutieră oferă de fapt multiple posibilități, fie datorită tipului de practică planificată, dar și mai vizual datorită formei cadrului său, a materialelor sau a echipamentului. De fapt, există mai multe tipuri de biciclete de șosea care pot fi grupate conform bunei practici.
Biciclete «cicloturism»
O bicicletă rutieră este o bicicletă care promovează soliditatea, fiabilitatea și confortul. Cadrul este realizat din materiale solide și rezistente, extensia sa este redusă permițând un confort maxim de conducere în timpul călătoriilor și al drumețiilor.
Bicicletă «Cyclosport»
Bicicleta Cyclosport oferă rezistență, cu un confort sporit datorită geometriei sale. Poziția călărețului este mai dreaptă, cu un bust ridicat, în timp ce cabina este mai înaltă, ceea ce reduce „căderea” (distanța verticală între șa și ghidon).
Așa-numitele biciclete „fitness” pot fi incluse în această categorie ca în scopuri sportive. „
Biciclete «de competiție»
Pentru bicicleta de curse, geometria și forma cadrului depind de necesitățile de performanță și aerodinamică. Geometria mai agresivă înțelege puțin sau deloc confortul, iar pieptul călărețului este mai înclinat.
Dacă alegerea unei biciclete este deja alegerea unei forme de cadru și a unui tip de utilizare, principalele diferențe vor fi în alegerea materialelor cadrului, a perifericelor și a componentelor, a grupului de transmisie și a roților.
Combinațiile multiple fac din fiecare bicicletă o piesă unică pe care o putem (trebuie) să o adaptăm practicii dumneavoastră.
Bicicletă rutieră = Cadru + grup de transmisie + periferice + pereche de roți.
Materialele
Când vorbim despre materialul unei biciclete, este o metonimie întrucât, în mod firesc, vorbim despre materialul cadrului, chiar dacă roțile pot fi, de asemenea, din diferite materiale, cele mai frecvente fiind aluminiu și fibra de carbon.
Oţel
Folosit anterior pentru a produce 100% biciclete, oțelul a fost mult timp uitat, deși unele mărci încearcă să-l reînvie. Multitudinea oțelurilor (sau mai degrabă oțelului aliaj) disponibile face posibilă proiectarea cadrelor de biciclete cu calități predefinite, în special flexibile, asigurând un confort incomparabil. Flexibilitatea cadrelor din oțel pentru biciclete absoarbe perfect defectele rutiere. Principalul defect al oțelului este în continuare greutatea ridicată: este mai dens decât aluminiul. Dar și mai rezistent: prin urmare, este posibil să se reducă grosimea tuburilor fără a compromite robustețea cadrului.
Titan
Apărut pe bicicletele de competiție în anii 90 datorită progreselor tehnologice în ceea ce privește greutatea bicicletei, titanul este încă un material marginal. Complexitatea sa de implementare este o frână pentru dezvoltarea sa, precum și elasticitatea și toate acestea, în ciuda greutății reduse de 60% față de oțel. Cea mai înaltă calitate este rezistența sa generală: atât la îmbătrânire, cât și la coroziune. Aceasta înseamnă că o bicicletă din titan nu își va pierde calitățile în timp.
Dacă a fost înlocuit de aluminiu și carbon datorită complexității sale de implementare și a prețului său, titanul rămâne prezent în bicicletele personalizate și de ultimă generație.
Din anii 1980, aliajele de aluminiu au avut prioritate față de oțel dintr-un motiv fundamental: aluminiul are o densitate de 3 ori mai mică decât oțelul, ceea ce permite economii spectaculoase de greutate la biciclete! Și în comparație cu titanul, acest material este de trei ori mai ieftin.
Majoritatea cadrelor de biciclete sunt acum fabricate din aluminiu - un material cu multe calități: accesibil, rezistent la coroziune, suficient de ușor, ușor maleabil pentru a realiza cadre. Numere precum 6061, 7005, 7075 asociate cu denumirea de aluminiu indică aditivii folosiți în aliajul de aluminiu și care îi conferă specificitate.
Principalul defect al cadrelor din aliaj de aluminiu este rezistența lor scăzută la îmbătrânire: lipsa lor de flexibilitate degradează calitățile cadrului în timp și limitează rezistența la impact.
Carbon
Fibrele de carbon sunt un material compozit alcătuit în mod tradițional din împletituri de carbon adăugate cu rășini.