China încearcă să-și calmeze partenerii din America Latină cu noi investiții - WSJ
O mină Vale din Barao de Cocais, Brazilia.

Foto: Dado Galdieri/Bloomberg News
De Paulo Trevisani și Rogerio Jelmayer
BRAZILIA - Premierul chinez Li Keqiang urmează să anunțe săptămâna aceasta noi măsuri de asistență financiară pentru America de Sud, ca parte a campaniei de la Beijing de calmare a unora dintre țările cele mai afectate de cererea redusă de materii prime a țării.
Marți, Li este așteptat să discute cu președintele brazilian, Dilma Rousseff, intenționează să construiască o cale ferată interoceanică gigantică, precum și achizițiile companiei și plățile de miliarde de dolari pentru.
BRAZILIA - Primul ministru chinez Li Keqiang urmează să anunțe săptămâna aceasta noi măsuri de asistență financiară către America de Sud, ca parte a campaniei de la Beijing de calmare a unora dintre țările cele mai afectate de cererea redusă de materii prime a țării.
Li se așteaptă să discute marți cu președintele brazilian Dilma Rousseff despre planurile de a construi o cale ferată interoceanică gigantică, precum și despre achizițiile de companii și debursarea a miliarde de dolari pentru renovarea infrastructurii, întrucât cea mai mare economie din America Latină se pregătește pentru Jocurile Olimpice de la Rio. de Janeiro anul viitor.
Li va vizita, de asemenea, Columbia, Peru și Chile, încercând să-și liniștească partenerii comerciali cu premisa că încetinirea economiei chineze nu va afecta angajamentul său față de regiune. Pe masă sunt posibile oferte prin care China ar cumpăra produse finite, mai degrabă decât mărfuri. Nici nu trebuie să uităm că băncile chineze și-au asumat riscuri pe care puțini investitori globali și-ar asuma pentru a deveni principala sursă de finanțare pentru America Latină.
"China pune bani în companii și active care sunt subevaluate", spune Sergio Amaral, diplomat brazilian și fost ministru al comerțului. „Nu este doar o oportunitate politică, ci o bună oportunitate de afaceri”.
Răcirea economiei Chinei, un motor major al creșterii globale, a generat un exces global de mărfuri care a lăsat grav exportatorii de soia, petrol, minereu de fier și cupru. Economia chineză a crescut cu 7% în primul trimestru, cea mai scăzută rată trimestrială din 2009.
Li caută să genereze cerere globală pentru producătorii de trenuri din țara sa și să asigure oportunități în străinătate pentru producătorii chinezi mai bogați.
„Mai sunt multe de urmat” în ceea ce privește împrumuturile și investițiile pentru regiune, a prezis Margaret Myers, expert în China și America Latină la Dialogul Interamerican, un grup de reflecție din Washington. „Vedem cifre și mai mari. Există mai multe angajamente de tot felul ”.
În Brazilia, unde China a înlocuit Statele Unite ca principal partener comercial, Li va semna pactele comune de cercetare privind fezabilitatea construirii unei legături feroviare care să traverseze Munții Anzi pentru a lega centura agricolă a Braziliei de coasta Peru. Pacificul. Este un proiect de lungă durată care nu a trecut niciodată de faza de planificare, dar dacă ar fi finalizat, ar reduce costurile de transport ale exporturilor Braziliei către China. În Nicaragua și coincizând cu extinderea Canalului Panama, o companie chineză are ca obiectiv construirea unui canal interoceanic lung de 277 de kilometri prin care ar putea traversa nave mari.