Ce mănâncă șoferii de Formula 1 La Opini; n din Murcia
Greutatea lor trebuie să se adapteze la cea a mașinii, deci trebuie să urmeze o dietă foarte disciplinată
Mic dejun
- Pot combina o bucată de fruct (ananas, papaya, mango) sau un iaurt degresat cu cereale sau brânză și ceai cu conținut scăzut de grăsimi fără ceai.
Mijlocul diminetii
- Pentru a alege între o bucată de fruct sau un sandviș mic de șuncă sau curcan, sau o banană, sau o bară energetică, sau șase migdale (sau alte fructe uscate).
Cantități
- Paste, 100 de grame; leguminoase, 200-250 g; pește și pui, 150-250 g; legume, 200 g Hidratare: după antrenament, beți apă și o bucată de fruct.
recomandări
- Bea 2,5 litri de apă pe zi
- Mănâncă încetul cu încetul și mestecă bine
- Nu sari peste mese
- Evitați prăjit, aluat, dulciuri și alcool
Piloții din Formula 1 au fost nevoiți să urmeze o dietă pentru a se înghesui în micile cabine ale mașinilor de curse din 2014 cu cea mai mică greutate corporală posibilă. Din nou, tehnologia are un impact decisiv - cere noua reglementare tehnică- pe greutatea piloților, nutriția și pregătirea lor. Din ce în ce mai mult, pilotul Este o piesă de puzzle numită mașină cu care se joacă inginerii, care încearcă să se adapteze la greutatea minimă de 690 de kilograme între mașina de curse și șofer.
În 2009, ceva similar s-a întâmplat când a fost introdus KERS. Cântărea 40 de kilograme, trebuia să-i faci loc, iar piloții au trebuit să arunce balast. Acum, cu mașina care încorporează ERS (sistemul de recuperare a energiei), noile motoare V6 și reducerea forței de forță, inginerii trebuie să reajusteze greutățile.
„Este ca o pagină goală, totul este nou, iar șoferul este singura piesă care permite reducerea kilogramelor și poate facilita distribuirea greutăților în mașină, de aceea trebuie să strângă centurile”, explică Xavi Martos, de la Barcelona antrenor fizic și consilier nutrițional al mexicanului Sergio Pérez, pilot al Force India.