Calibrarea corpurilor clapetei de accelerație fără scaner Mundo Motor Amino

Uneori lăsăm corpul clapetei de spălat deoparte din cauza lipsei de cunoștințe, a unui fel de fobie sau a lipsei instrumentului potrivit.

calibrarea

Există calibrări ale corpului clapetei de accelerație, unde sunt necesare doar un cronometru și o oarecare răbdare, pe care le împărtășim mai jos.

O modalitate foarte practică de calibrare a corpului clapetei electronice despre care nu avem multe informații sau nu avem instrumentul adecvat ar fi: mai întâi vom cere ajutorul unei alte persoane, apoi închidem circuitul de aprindere a motorului fără portbagaj la fel, aceasta ar fi în KOEO (cheie pe

motorul oprit) și pedala de accelerație trebuie să fie apăsată sau complet; obturatorul sau zmeul corpului clapetei de accelerație va îndeplini una dintre aceste funcții, se va deschide în întregime sau va avea loc o deschidere mai restrânsă, lăsând doar un procent de deschidere, pentru a permite intrarea aerului în sistem, este în acea condiție în care se va proceda la curățare folosind paiul de direcționare al produsului, evitând manipularea oblonului și până când murdăria care aderă la interiorul corpului clapetei este complet îndepărtată. Odată ce am terminat de curățat această componentă, trebuie să așteptăm 5 minute în condițiile anterioare curățării, aceasta, pentru evaporarea completă a gazelor atât la intrare, cât și la port, ne scoatem piciorul din accelerator și mergem în poziția de oprit de pe comutatorul nostru de contact, pentru a restabili conexiunile de aer la corpul clapetei de accelerație;

se recomandă să treacă 30 până la 45 de minute înainte de a porni motorul.

Dacă curățarea se efectuează în acest fel, cu greu va fi posibilă deprogramarea

corpul clapetei electronice.

Spre deosebire de corpurile de accelerație mecanice sau bici, mașinile echipate cu un corp electronic de accelerație și senzor de aplicație (poziția pedalei de accelerație) au un timp de întrerupere a puterii de până la 40 de minute după ce ați oprit comutatorul. Acest lucru determină în principal decalibrarea sau deprogramarea acestor componente și a altor componente ale vehiculului.

NISSAN CORPUL ACELULUI

Sunt necesare o persoană suplimentară și un cronometru

Porniți motorul și lăsați-l să atingă temperatura normală de lucru, adică,

până când ventilatoarele radiatorului se aprind.

1. Opriți motorul și așteptați 5 secunde.

2. Rotiți comutatorul de contact până când indicatorul se aprinde pe

tabloul de bord și așteptați încă 3 secunde.

3. Când terminați de numărat cele 3 secunde, ar trebui să apăsați imediat

pedala de accelerație și eliberați-o de 5 ori într-o perioadă de cel mult 5

secunde (o acționare pe secundă) Notă: verificați dacă covorul nu

întrerupeți această lucrare, astfel încât pedala să meargă până la capăt, atunci