Volkswagen Jetta A4 Istorie, fapte și fotografii
Volkswagen jetta practic face parte din cultura auto din Mexic, la fel ca Vocho, Combi și Tsuru. Sedanul german a fost creat pentru a satisface nevoile continentului nostru, în special cele ale Statelor Unite, unde Golf nu prea i-a convins pe cei care doreau mai mult spațiu doar din capriciu sau în caz că trebuiau să călătorească cu mai multe lucruri.
Mexicul a pătruns în acel gust pentru spațiu suplimentar și a devenit un loc în care, înainte de SUV-uri, sedanele erau regi timp de decenii. Printre oferta care a crescut treptat, Jetta A rămas întotdeauna printre primele locuri de vânzare, cu toate acestea, cel care a fost cel mai vândut, iubit și care, așa cum spunea aceeași marcă, cu siguranță ați avut unul în cap, a fost A4, a patra generație a acestui vehicul particular.
El a fost atât de bine acceptat încât a trăit din 1998 până în 2014
A patra generație Jetta Acesta datează din 1997, când la Salonul Auto de la Detroit, marca germană a prezentat un prototip sub numele de CJ, A fost a patra generație Jetta practic gata să intre în producție așa cum o știm, dar cu detaliile minunate pe care le-a oferit Coupe, același care a moștenit mai multe caracteristici ale noului Passat din acea vreme.
În 1998, prezentarea Jetta A4, În Mexic, a fost văzut chiar la sfârșitul anului în unele evenimente private, cu toate acestea vânzarea către public a început în 1999, De atunci a primit mai multe schimbări în echipamente, motoare, transmisie și imagine. Cu toate acestea, a reușit să rămână la curent, în producție și vânzare până la 2014.
Motoarele au fost variate, în perioada lor activă am găsit mașini de patru cilindri 2.0 litri aspirat cu 115 CP, faimosul VR6 de 2,8 litri care inițial livrau 174 CP și mai târziu a crescut până la 200 CP, și un motor de Turbo de 1,8 litri 150 CP, care la vremea sa a evoluat pentru a livra 180 CP. În mod similar, avea o variantă diesel cu un motor de 1,9 litri.
Această Jetta a urmat calea celei de-a treia generații, cu toate acestea, în cele mai complete versiuni a făcut un salt extraordinar în ceea ce privește calitatea finisajelor și a ansamblurilor. De asemenea, a oferit un nivel bun de echipament și securitate pentru acea vreme.
Se știe că în primele modele produse au existat mai multe reclamații din cauza problemelor electric mai ales. Din fericire, asta și alte probleme au fost rezolvate de Volkswagen pentru modelele care au urmat câțiva ani mai târziu. Ajutând la consolidarea succesului vânzărilor acestei mașini. O parte din acest succes a determinat brandul german să creeze una dintre campaniile pentru publicitate ne amintim cel mai mult din țară, același care purta sloganul „Toată lumea are o Jetta.