Restructurarea Ford of Europe va reduce locurile de muncă până în 2020
Reducerile afectează Germania (5.000), Marea Britanie (3.000), Rusia (2.000) și Franța (1.000).
Ford Europa și-a încheiat planurile de restructurare în Vechiul Continent pentru a „îmbunătăți semnificativ rezultatele financiare”, potrivit președintelui său din regiune Stuart Rowley. Cele mai afectate țări sunt principalele sale piețe: Germania, unde are sediul filiala europeană, care va reduce 5.000 de angajați; Regatul Unit, cu 3.000 de disponibilizări, Rusia cu 2.000 și Franța cu încă 1.100. Restul, aproximativ 900, vor veni din diferite țări în care este prezentă marca americană a ovalului, „inclusiv Spania”, a spus Rowley.
Acum, pentru moment, nici uzina de asamblare, nici uzina de motoare Almusafes (Valencia) vor suferi o reducere a personalului. A confirmat de rând că în Spania „va exista o reducere a schimburilor”.
Aici se referea la reducerea schimbului de noapte la jumătate anunțat pe 7 iunie. Acea jumătate din personalul care lucrează noaptea va merge la lucrările pregătitoare pentru sosirea noii generații a SUV-ului Kuga la începutul anului 2020. Acest model va însemna o investiție de 700 de milioane de euro de către Ford în fabrica din Valencia.
Astfel, tura de noapte este redusă cu aproximativ 800 de muncitori, ceea ce va produce între 100 și 150 de mașini mai puține pe zi, ceea ce se traduce prin 14.000 de vehicule mai puține care vor părăsi fabrica în total pentru 2019. Reducerea se impune datorită cerere redusă. De fapt, unitățile care vor fi întrerupte vor fi din Mondeo, Galaxy, S-Max, într-o măsură mai mică actuala Kuga, care se află în ciclul său final de viață. Iar camionetele Transit Connect și Tourneo Connect nu vor fi afectate.
Un ERTE pentru Ford Almusafes
De asemenea, fabrica trebuie să oprească producția timp de patru zile din cauza cererii reduse într-un dosar de reglementare temporară a ocupării forței de muncă (ERTE) care afectează cei 8.100 de lucrători ai uzinei. Ford Spania va întreprinde un plan de pre-pensionare în funcții administrative pentru a-și reduce forța de muncă, ceea ce ar însemna un număr mic de plecări.