Pentru salvarea vechilor monștri de lame Regata în regata Nauta 360
De la crearea primul catamaran de regată din istorie, viața multicarenelor a fost întotdeauna un paradox. După ce au petrecut mii de ore pentru a le urmări și a le construi, în căutarea celui mai radical și mai rapid design, în doar câțiva ani de navigație sunt depășite, uitate, casate sau, în cel mai bun caz, ca piese de muzeu extravagante. Asociația Golden Oldies Multihull luptă de ani de zile împotriva soartei crude suferite de aceste minunate ciudățenii ale mării.
Această uniune de pasionați de catamarani și trimarani clasici a apărut aproape spontan acum opt ani în Franța. La origini, a fost un concentrarea unei grămezi de glorii vechi unde proprietarii săi ar putea verifica evoluția arhitecturii navale, să catalogheze unitățile, să caute inițiative pentru conservarea bărcilor și, mai presus de toate, să se bucure de o flotă unică pe mare. Pe scurt, ține-i în viață și în formă.
Încetul cu încetul, au început să sosească adevărate pietre plutitoare, precum campionii legendarei Ostar, o regată transatlantică solo, Moxie (1980) și Umupro Jardin (1984) sau câștigătorul Lorient/Bermuda/Lorient din 1979., VSD, o navă care anul trecut a salvat un alt bătrân de aur care era atacat de termite în mijlocul călătoriei.
Odată cu sosirea continuă a noilor membri, asociația a stabilit anumite cerințe de intrare. Astfel, pentru a face parte din Old Oldies, multicoca trebuie să fi fost proiectată sau modificată înainte de 1988 cu scopul de a concura în regate sau recorduri de viteză.