Noul Volkswagen Phaeton va urma o dietă

În ciuda faptului că a trecut cu mai multă durere decât glorie la nivel comercial pe piață (chiar și pe piața americană, unde a fost comercializat doar între 2004 și 2006), însă adevărul este că Volkswagen Phaeton este o mașină spectaculoasă din toate punctele de vedere, păstrând mulți ani pe piață pe baza spălărilor pe față de când a sosit în 2002 și, în ciuda tuturor, continuă să fie în fruntea tehnologiei.

Care sunt motivele care au făcut ca Phaeton să fie superior în unele privințe rivalilor săi?

Ei bine, aceasta este o întrebare ușor ambiguă, dar să începem de la baza că este o mașină care bea direct din unele modele de vârf ale grupului VAG. De exemplu, unele transmisii și cutii de viteze sunt moștenite de la Audi A8, platforma este aceeași cu cea utilizată în Bentley Continental GT/Continental Flying Spur, haide, un compendiu de tehnologie destul de importantă pentru prețul său.

Trebuie remarcat faptul că, în plus, de la VW (sau mai exact fostul președinte Ferdinand Piëch), atunci când și-au realizat dezvoltarea, au fost stabilite o serie de obiective foarte ambițioase, cum ar fi o rigiditate torsională ridicată de 37.000 Nm, teste dure la mare viteze cu condiții meteorologice nefavorabile, printre altele.