MOTOR ȘI MUZICĂ mai 2016
Marți, 31 mai 2016
LISTA ÎNREGISTRATELOR ÎNCĂRCATE ÎN ARUCAS 2016
În următorul link aveți lista celor înregistrați în ordine alfabetică, foarte interesant ce vom avea în această sâmbătă, cu prezența a aproape toate insulele în acest campionat valabil pentru Autonomie.
Emma Falcón își ridică așteptările pentru Raliul Cantabria din Santander
Spectacol spectaculos al ŠKODA Fabia pentru Cupă la raliul de pietriș al Insulei Vulcanilor
Julián Falcón nu ratează programarea de acasă și va repeta în acest weekend în Subida de Arucas
Tânărul Julio Martínez se înscrie la Arucas Climb cu obiectivele stabilite
CALENDARUL CAMPIONATULUI VITEZĂ 2016
Juan Carlos Quintana și Ariday Bonilla conduc raliul autonom pe pietriș
Campionatul autonom de raliuri pe pietriș a început weekendul trecut pe insula Lanzarote. „Isla de los Volcanes” a dat startul unui concurs din nou spectaculos și cu alternative.
Victoria lui Juan Carlos Quintana-Ariday Bonilla, la comanda unui Mitsubishi Lancer Evo IX, pare să o demonstreze. Pilotul din Gran Canaria și copilotul din Lanzarote nu și-au pierdut șansa și și-au continuat bunul început de sezon pe cea mai estică insulă. Abandonarea lui Yeray Lemes-Daniel Sosa - conduceau până la ecuatorul testului - a lăsat drumul liber celor care sunt acum primii lideri ai campionatului.
PROVOCAREA SUBARU WRX STI NBR 2016 CÂȘTIGĂ NÜRBURGRING 24 ORE ÎN CATEGORIA SP3T
Subaru este încântat să anunțe o nouă victorie, obținută de echipa sa de curse Subaru Tecnica International (STI) la 24 de ore de la Nürburgring weekendul trecut.
După ce a suferit un accident grav fără vătămări corporale la începutul mașinii, programul de dezvoltare a suferit un eșec serios care a pus în discuție prezența echipei în cursă. Determinarea tuturor membrilor săi a servit pentru a repara mașina într-un timp record și pentru a putea participa pentru a noua oară consecutiv, așa cum se așteptau fanii Subaru din întreaga lume.
În această ediție, echipa și-a propus să repete victoria anului trecut, să lege două victorii consecutive pentru a doua oară și să obțină a patra victorie în a 50-a aniversare a motoarelor boxer Subaru.
Producția Mazda3 depășește 5 milioane de unități
Luni, 30 mai 2016
Interviu după Monaco cu Sebastien Viger: „Norman este un șofer rapid și inteligent”.
Sebastien, înainte de a vorbi despre GP2, ieri, finalistul GP2 2015 cu Racing Engineering, Alexander Rossi, a câștigat legendarul Indianapolis 500. Ce înseamnă acest lucru pentru echipă?
Este un sentiment extraordinar, știam că Alex era foarte rapid până când era cu noi, fiind al doilea în GP2. Dar întoarcerea în America și câștigarea celor 500 de mile la prima încercare, după ce am concurat în doar șase curse Indy Car, este doar incredibil. Anul trecut a obținut pole-ul la Monaco cu noi, a concurat la Le Mans și acum a câștigat Indy 500, toată lumea din motorsport poate judeca cât de rapid este.
Echipa tocmai s-a întors de la Monaco, unde Norman Nato, după ce a condus majoritatea cursei lungi, a terminat pe locul doi. Mulți oameni nu înțeleg ce s-a întâmplat în ultimele ture și cum Norman nu a terminat pe vârful podiumului. Ne puteți explica cum a fost posibil?
Oricum, după ce a câștigat cursa lungă de la Barcelona, a terminat pe locul doi la Monaco și a obținut puncte și în cursa de sprint, Norman este actualul lider al campionatului GP2 din 2016. Munca grea a iernii dă roade?
Evident, este bine să transpunem o bună pregătire în rezultate bune. De asemenea, este corect să spunem că au fost unii care au fost surprinși când Norman a spus în această iarnă că merge la campionat după un sezon nu atât de bun în 2015. Dar este un pilot rapid și inteligent și va lucra pentru a-și menține viteza pe tot parcursul sezonului. Competiția este dură anul acesta, iar campionatul este încă departe de a se încheia, dar am demonstrat performanțe bune de la început cu ambele mașini.
Norman va ajunge la Baku ca lider al campionatului. Ce va face Racing Engineering pentru ao menține în această poziție?