Marina rusă suferă o altă lovitură atunci când transportatorul aerian Kuznetsov dăunează în timp ce era reparat
Marina rusă suferă o altă lovitură, deoarece portavionul este avariat în timp ce se află în reparații
Singurul portavion al Rusiei, amiralul Kuznetsov, a suferit o altă nenorocire în timp ce se afla la lucrări de revizie la un șantier naval din Roslyakovo, lângă Murmansk. Kuznetsov a fost renovat în timp ce era ancorat în docul plutitor PD-50, cel mai mare doc din Rusia și unul dintre cele mai mari din lume.
Pe 30 octombrie, PD-50, care este mult mai mare decât Kuznetsov și proiectat pentru a manipula și ridica ambarcațiuni cu o greutate moartă de până la 80.000 de tone, a început brusc să apară la un unghi din ce în ce mai periculos, deoarece tancurile lor au căzut haotic în apă. . Una dintre cele două macarale de 70 de tone ale PD-50 a căzut pe puntea Kuznețov, provocând daune. A doua macara se pare că a căzut în apă și s-a scufundat la fund. PD-50 nu s-a răsturnat; Kuznetsov a plutit când apa a umplut docul și a fost târât (tras) cu succes pe un doc din apropiere al unui șantier naval militar. PD-50 a continuat să se umple cu apă și în cele din urmă s-a scufundat, la aproximativ patru ore după ce calamitatea a fost raportată pentru prima dată autorităților portuare. Un muncitor din șantierul naval a fost listat ca dispărut și este considerat mort; Alți patru muncitori au fost răniți, unul dintre ei grav.
PD-50 a fost construit la sfârșitul anilor 1970, în Suedia, și a fost livrat marinei sovietice în 1980; cu toate acestea, se pare că nu există nicio înlocuire disponibilă în acest moment. Un alt doc mare plutitor se află în Extremul Orient rus, construit în Japonia în același timp cu PD-50. Și există un debarcader mai mic pe Marea Neagră. Dar sunt amândoi bătrâni și ruginiți, iar transportarea lor în regiunea Murmansk prin mări furtunoase de iarnă ar fi un joc periculos și chiar dacă ar avea succes, cu siguranță ar fi nevoie de mult timp și efort.