Lotus Exige Sport 380 mare putere cu 375 CP Valenciacars
Găsiți acest blog
Lotus Exige Sport 380: putere mare cu 375 CP
- Obține link
- Stare de nervozitate
- Alte aplicatii
Lotus Exige Sport 380: putere mare cu 375 CP. De mare putere, foarte evoluat și extrem de rapid, Lotus Exige Sport 380 este cea mai agresivă iterație a modelului Exige.Acest nou model de vârf de gamă duce la lecțiile învățate în dezvoltarea aclamatului Exige Sport 350, lansat anul trecut, dar cu modificări semnificative pentru a reduce greutatea, a crește puterea și a îmbunătăți aerodinamica. În loc să se bazeze excesiv pe electronică sau să permită interfețelor sterile să umbrească experiența, Exige Sport 380 oferă o unitate pură, nediluată, care trebuie experimentată pentru a fi apreciată.
Inegalabil în clasa sa: mai rapid, mai ascuțit și mai direct decât adversarii, Exige Sport 380 nu este cu siguranță pentru timizi. Cu o greutate uscată de doar 1.066 kg, cu opțiuni de greutate redusă și cu un raport puternic putere-greutate de 352 CP pe tonă, noul Loto de rasă a fost conceput pentru a efectua în și în afara manevrelor așa-numitelor mașini. de lux. Noul Exige este extrem de rapid în afara liniei, trimitând 0-60 mph în 3,5 secunde înainte de a atinge o viteză maximă de 178 mph.
De la legătura de schimbare a vitezei Exige Sport 380, proiectată în mod complex, la sectoarele componente din fibră de carbon și anvelopele Michelin Pilot Sport 2 Cup, fiecare centimetru al Exige a fost cultivat cu atenție. Definită ferm ca un Lotus pentru entuziaști, mașina poate fi văzută ca o expresie a ingineriei intense - șoferi consumați provocând să extragă adevăratul potențial al mașinii.
Analogic nerușinat și nefiltrat
Ridicată pe drumurile din jurul Hethel și condusă pe faimoasa pistă de testare a companiei, noua mașină își poate urmări descendența până la prima Exige, lansată în 2000. Acum, mașina emblematică a gamei, care se află pe modelul Sport 350, este infuzat cu ADN-ul Lotus și ambalat cu un motor puternic de 375 de cai putere în aclamatul biplasă al Lotus.
În timp ce utilizarea unora dintre componentele de înaltă performanță a debutat pe Exige Sport 350, Lotus s-a întors la Lightweight Lab pentru a reduce greutatea la bord. Infuzat cu fibră de carbon din față în spate, Exige Sport 380 are componente de armură vizibile lucioase fabricate manual pentru a oferi economii de greutate în comparație cu Exige Sport 350. Aceasta include separatorul din față, panoul de acces frontal revizuit, noul spoiler spate și difuzor spate împachetat, care economisește împreună 2,7 kg. O fereastră ușoară, transparentă din policarbonat economisește 0,9 kg peste echivalentul sticlei din Exige Sport 350. În plus, scaunele de competiție din carbon (-6 kg), bateria litiu-ion (-10,3 kg), roțile ultra ușoare forjate și fante discurile de frână din două piese (-10 kg) se combină pentru a tăia o cantitate masivă de 26,3 kg. Un nou design al panoului transversal din spate are acum două grupuri de lumini spate, în locul celor patru de pe Exige Sport 350, cu lumini de mers înapoi și ceață montate acum în cască, reducând greutatea cu încă 0,3 kg.
În conformitate cu ilustra sa descendență, Exige Sport 380 folosește cadrul ușor din aluminiu lipit și extrudat al Lotus, deoarece compania continuă să fie lider în domeniul tehnicilor avansate de construcții auto. Lotus lucrează continuu pentru a proiecta masa excesivă a mașinilor sale, iar tehnologia șasiului companiei rămâne reperul.
Joc de putere
Divizia de propulsie a companiei și-a pus amprenta asupra mașinii, cu motorul V6 supraalimentat de 3,5 litri generând 375 cai putere îmbunătățiți la 6.700 rpm și cuplu de 410 Nm (302 lbft) la 5.000 rpm. Rafinat de testarea și dezvoltarea extinsă, este un design care și-a dovedit valoarea prin introducerea unora dintre cele mai noi mașini de lux ale Lotus, inclusiv Track-3-Eleven și recent dezvăluitul Evora Sport 410.
Creșterea puterii vine de la o scripete de compresor revizuită, care crește presiunea de creștere, o pompă de combustibil îmbunătățită, un ECU recalibrat și introducerea unui sistem de evacuare revizuit - așa cum este utilizat în Evora Evora 400 și 410 Sport Permițând proprietarilor să se bucure de noul Exige pentru mai mult între opritoarele de combustibil, care vine, de asemenea, cu un rezervor de gaz mărit, de 48 de litri.
Oferind schimbări mai rapide și mai curate, cutia de viteze manuală cu șase trepte Exige Sport 380 folosește un design de ușă deschisă al aclamatului Lotus. Eliminând mișcarea laterală, prin componente de aliniere de precizie, are o greutate redusă și prelucrarea pieselor turnate din aluminiu. Atractiv din punct de vedere estetic, mecanismul de transmisie deschis contribuie, de asemenea, la reducerea greutății vehiculului. Cutia de viteze manuală a fost îmbunătățită și mai mult prin introducerea unui nou răcitor de ulei, asigurând roțile dințate care funcționează la temperatura optimă, indiferent cât de performante sunt.