Lady Di cum au fost ultimele 16 ore din viața ei și de ce documentele secrete ale morții ei
O reconstrucție minuțioasă a momentelor finale ale Diana Spencer, care anticipează documentul de 6.000 de pagini păzit gelos de justiția franceză asupra cazului și va fi dezvăluit în 62 de ani
Potrivit Curții de Apel din Paris, în baza articolului L.213-2 din codul patrimonial al dreptului francez, unele dosare care afectează interesele naționale trebuie să rămână ascunse 75 de ani.
Acesta este cazul anchetei asupra morții Lady Di și a logodnicei sale, Dodi Al Fayed, care a avut loc la 31 august 1997.
Întrucât ancheta poliției franceze asupra accidentului din Puente del Alma a durat zece ani, ceasul a început să bifeze în 2007. Astfel, abia în 2082, cele 6.000 de pagini ale anchetei, care includ cuvintele a 200 de martori și fotografii nepublicate, vor vedea lumina.
Cu toate acestea, se știu multe despre ziua fatidică.
Aici, povestea ultimelor 16 ore ale prințesei.
La nouă și jumătate dimineața în ultima zi a vieții sale, Diana Spencer –Lady Di–, ținut de mână de Emad El-Din Mohamed Abdel Mena’em Fayed (Dodi Al-Fayed), vezi apele calme și transparente ale Coastei de Smarald de pe puntea Jonikal, colosala navă de croazieră de 22 de milioane de euro a iubitului ei, fiul multimilionarului Mohamed Al-Fayed, proprietarul legendarului magazin universal Harrods, Fulham Football Club istoricul hotel Ritz.
Poartă un costum de baie albastru deschis; el, un pantaloni scurți galbeni.
Este sfârșitul celor nouă zile de navigare pe care le califică "glorios". Nouă zile care au fost o delicatesă a zeilor pentru paparazzi și teleobiectivele lor puternice. După croazieră pe tot parcursul zilei, au fotografii ca pentru o carte.
VIDEO: ACCIDENTUL PE PODUL SUFLETULUI
Dar călătoria bucolică prin Mediterana s-a încheiat: Diana trebuie să se întoarcă la Londra pentru a-și însoți copiii, William și Harry, la începutul orelor.
La acea vreme, majordomul René Delor le aduce tava pentru micul dejun: o mostră de arome și culori. Croissante proaspăt coapte, fructe în vrac - banane, mere, portocale, kiwi, mango -, suc de portocale, cafea proaspăt măcinată.
Prea multe: Diana, suc și latte; Dodi, cafea neagră, netăiată și foarte puternică, în felul țării sale.
Potrivit lui René, martor direct, „Păreau foarte fericiți: nu încetau să vorbească și să râdă ...”.
Deodată sună telefonul mobil al lui Dodi. Este Frank Klein, administratorul Ritz și însărcinat cu golirea Vila Windsor, cumpărată de mire pentru a locui acolo după nuntă, programată pentru octombrie sau noiembrie...
La prânz, cuplul, doi bodyguarzi și menajera se mută de pe nava de croazieră pe o barcă cu motor, apoi într-un doc, iar Diana și Dodi urcă repede într-un Mercedes Benz alb, uitându-se la cele patru puncte cardinale. Fără pericol: zero paparazzi. Vânătorii de fotografii care, cunoscută sub numele de relația Lady Di și Dodi, i-au hărțuit ca niște canibali flămânzi.
O jumătate de oră de călătorie de-a lungul coastei Sardiniei, sosire pe aeroportul Olbia și îmbarcare în avionul privat al tatălui fiului său răsfățat: mașină de ultimă generație cu simbolul Harrods.
Aterizarea la aeroportul Le Bourget, foarte aproape de Paris: 16 kilometri și o dezamăgire. Jungla tam-tam, condusă de jurnaliști și fotografi italieni și englezi, a reunit aproximativ 20 de dornici de imagini și declarații. La terminalul Transair, Dodi a explodat către personal:
'Sunt foarte supărat. De ce nu îi dau afară? Nu este posibil ca un batalion de maniaci să ne urmeze ca niște câini pradă!
Au aterizat cu mai mult de aspect simplu. Ea, pantaloni și jachetă maro deschis, cămașă neagră, ochelari întunecați; el, jachetă și cămașă negre și blugi negri.
În avion a călătorit garda de corp a Diana, Trevor Rees-Jones (29) și Dodi: Kes Wingfield (32). Și pe pistă te așteptam șoferul Henri Paul: trei bărbați care, cu trecerea orelor, ar trăi, direct sau indirect, culoarea, mirosul și sângele tragediei.
Parcat lângă pistă și pregătit pentru ultima etapă, Le Bourget-hotel Ritz vă așteaptă un Mercedes Benz 600 negru: cel mai luxos, puternic și cel mai bine echipat din seria sa.
Cuplul stă în spate. Trevor Rees-Jones, pe scaunul din față dreapta. La volan, Philippe Dourneau (35 de ani), fost șofer Ritz și de atunci angajat cu normă întreagă pentru a conduce acea navă cu patru roți deoarece, potrivit angajatorului său, este discret, punctual, cunoaște Parisul ca fiind casa lui și nu încalcă niciodată un regula traficului.
În spatele unui alt clasic atemporal: un Range Rover, de asemenea negru. Mașina lui Dodi când milionarul este la Paris. În acest caz, este gestionat de Henri Paul. Șofer, dar și șef de securitate la Ritz. Alături de el, Ke Wingfield. În spate, restul anturajului: majordomul, maseurul și menajera viitorului soț al Diana Spencer. Și Henri Paul, cu un mandat: "Nu lăsa paparazzi să se apropie!"
O eroare care ar putea schimba istoricul. Prințesa de Țara Galilor și logodnicul ei aveau dreptul să fie escortate de custodii Serviciul înalt de protecție a personalului, Ministerul de Interne. Și a menținut, de asemenea, dreptul de a cere custodia Brigada de Protecție a Familiei Regale…, Dar după ce a divorțat de Carlos, a respins acel privilegiu. Potrivit ei, „Deci nu spionează: îi spun fostului meu soț despre fiecare pas al meu”.