Java, insula de foc Fortuna Cinco Días
De la traseul impresionant al vulcanilor până la orezele bucolice de deasupra munților
Conurile de fumat își fac drum prin ceață și între terasele de orez. Cenușiu strălucitor pe daltă verde cerescă geografia Java, un nume evocator pentru una dintre insulele cele mai puțin turistice din Indonezia. Mulți vulcani ai săi o fac o insulă de foc. Nu este nici la fel de pașnică și la fel de pașnică ca vecina Bali și nici bucolică ca Lombok. Nu veți găsi acolo enigmatica junglă din Borneo sau exotismul Sulawesi, vechea Sulawesi, nici frumoasele plaje ale Gili plin de viață sau triburile îndepărtate din Papua.
Prima dvs. vizită în Java poate fi o destinație de escală în alte părți din Indonezia sau Asia de Sud-Est, atrasă de frumusețea minunate temple Borobudur și Prambanan. Dacă da, veți părăsi insula cu sentimentul că vă lipsește ceva - mult de fapt - care merită o nouă călătorie.
Într-o țară cu peste 17.000 de insule, este ușor să găsești multe cu destule atracții pentru a merita o vizită singură și a o explora temeinic, una dintre ele este Java. Situat la sud de marea Sumatra și minusculul Bali, este cunoscut pentru numeroșii săi vulcani. Așezat pe inelul sau centura de foc din Pacific - una dintre zonele cu cea mai mare activitate seismică și vulcanică din lume -, munții săi de foc, unii letargici și alții fumători și în plină activitate ca Bromo, sunt o atracție magică. Natura în forma sa cea mai pură, dar există mai multe, cum ar fi coasta sa impresionantă de sud, scăldată de apele Oceanului Indian, puțin potrivite pentru înot, cu excepția plajelor idilice Pangandaran, o mică peninsulă la sud-vest cu plaje excelente.
Poarta de acces către Java este Jakarta, în nord și capitala Indoneziei. O megalopolă, a priori, neatractivă, aglomerată de oameni și trafic, în special motociclete; neprietenos cu pietonii, pentru că nu există aproape niciun trotuar, chiar, spre deosebire de alte zone ale țării, unde oamenii sunt prietenoși și fermecători cu cei din afară, javanezii sunt mai puțin condescendenți față de turiști, cu excepția zonelor rurale.
Cu o populație de aproximativ 140 de milioane de oameni pe o suprafață de 132.000 km2, Java și capitala țării, vechea Batavia, cu un trecut nu mai puțin sugestiv, se numără printre cele mai supraaglomerate zone din lume și veți simți la fiecare pas greutatea mulțimii. La fel ca toate orașele mari din Asia de Sud-Est, cu o creștere rapidă și haotică, este plin de contraste.
MAI MULTE INFORMATII
Curat și ordonat, cu zgârie-nori din sticlă și oțel, în zona financiară; foarte aproape de ea, Kota, unde veți recunoaște vestigiile unei foste colonii olandeze în arhitectura clădirilor sale și dispunerea străzilor sale. Piața pietruită a lui Taman Fatahillah, plină de viață, dar nimic despre care să scrii acasă, este o vizită obligatorie. Cea mai remarcabilă clădire a sa este vechiul palat al guvernatorului; în fața ei, cea mai faimoasă cafenea din Jakarta, Batavia, cu decorul său baroc și atmosfera minunată, care te va duce într-o altă eră.
La aproximativ o zece minute de mers pe jos spre nord se află vechiul port Sunda Kelapa, unde veți găsi pinisiul tipic, de la Makassar, golle antice cu două catarge și una dintre cele mai tipice imagini ale orașului. Pentru a ajunge acolo, va trebui să fi trecut prin Kali Besar, Marele Canal plin de pământ din Jakarta și fosta zonă rezidențială, unde veți găsi conace din secolul al XVIII-lea și clădiri zdrobite pline de gunoi.
La aproximativ 400 km distanță, aproape în centrul de sud al insulei, este una dintre bijuteriile Java, Yogyakarta, considerată capitala culturală a țării și unde se evidențiază kraton, fostul palat al sultanului –ratu– și piețele sale colorate, unde veți găsi multe artizanate frumoase. La periferia orașului se află cele două pietre arheologice ale țării. 15 km, Prambanan, unul dintre vârfurile arhitecturale ale artei hinduse, perfect conservate și unde ies în evidență detaliile sculpturilor sale și culmile caracteristice care concurează în înălțime cu copacii. Astăzi este un centru de pelerinaj spiritual și turistic, iar plimbarea dintre ruine este cântărită de mii de vizitatori în orice zi sau moment al anului. Un pic copleșitor, dar merită.