INSTRUMENTARE METEOROLOGICĂ ÎN AEROPORTURI
În ciuda performanțelor excelente ale aeronavelor de astăzi, vremea are încă un impact semnificativ asupra siguranței și eficienței economice a zborurilor. Din acest motiv, este extrem de important ca rapoartele meteo să fie fiabile, să fie realizate cu precizie și calitate și să fie disponibile la momentul stabilit în conformitate cu acordurile dintre autoritățile meteorologice și aeronautice corespunzătoare.
Datele meteorologice sunt esențiale pentru luarea deciziilor în planificarea operațiunilor aeriene. Importanța observațiilor meteorologice pentru aviație este de așa natură încât, de exemplu, datele despre vânt sunt utilizate pentru selectarea pistelor în serviciu, pentru procedurile de reducere a zgomotului și pentru determinarea greutății maxime admise la decolare și la aterizare; sau că datele de temperatură influențează lungimea pistei necesare pentru decolare.
Sistemele de observare meteorologică din aeroporturi trebuie să respecte standardele de calitate stabilite de Organizația Meteorologică Mondială și Organizația Aviației Civile Internaționale (Standarde Internaționale și Practici Recomandate). Documentul OMM-Nr.49 - Volumul II - Serviciul meteorologic de navigație aeriană internațională conține standardele pentru furnizarea de servicii meteorologice aviației internaționale, standarde care sunt, de asemenea, incluse în anexa 3 la Convenția ICAO de la Chicago; ambele documente sunt actualizate în mod regulat de comun acord între ambele organizații. La rândul său, documentul WMO-nr. 1001 Ghid pentru sistemul de management al calității pentru furnizarea de servicii meteorologice pentru navigația aeriană internațională informează despre standardele de calitate Sistemul de management al calității ISO 9001 necesar pentru implementarea și îmbunătățirea serviciilor pentru aviație.
Parametrii meteorologici care trebuie respectați pe un aeroport sunt:
- vântul de suprafață,
- Vizibilitate și interval vizual (RVR: Runway Visual Range) pe toate pistele de operare în situații de vizibilitate redusă,
- timpul prezent,
- nori și în cazul unui cer întunecat, vizibilitate verticală,
- temperatura aerului și temperatura de rouă și
- presiune atmosferică.
În situații de condiții meteorologice semnificative, cum ar fi alerte de forfecare, precipitații recente sau rapoarte privind starea pistelor, este necesar să se furnizeze informații suplimentare, în special în zonele de apropiere și urcare.
Serviciile meteorologice tind să automatizeze pe cât posibil sistemele de observare pe aeroporturi. În prezent, multe dintre observații sunt realizate automat de echipamente cunoscute sub numele de AWOS (Sistem automat de observare a vremii), ASOS (Sistem automat de supraveghere a suprafeței) și AWSS (Sistem automat de senzori meteorologici), care constau din senzori electronici conectați la un computer care măsoară unele elemente meteorologice. parametri., analizează datele și le furnizează utilizatorilor în timp real. În prezent, aceste echipamente automate sunt în curs de dezvoltare și nu sunt încă capabile să măsoare unele condiții meteorologice care prezintă interes pentru operațiuni, cum ar fi ceața din maluri sau fum. Din acest motiv, în multe aeroporturi, personalul meteorologic este încă însărcinat cu efectuarea de observații vizuale, adăugând informații care nu pot fi măsurate automat, pe lângă supravegherea și rezolvarea oricărei situații neprevăzute în caz de eșec al stațiilor automate.
instrumentare meteorologică în aeroporturi pot fi grupate în:
- Echipe de teren (Includ în această secțiune echipamente standard de observare a suprafeței și echipamente de teledetecție, deși informațiile din aceste echipamente trebuie tratate separat de observațiile standard) și
- Echipamente de birou
ECHIPAMENTE DE CÂMP
Echipamentul de observare sau setul de senzori de parametri meteorologici ar trebui să fie amplasați suficient de departe de orice sursă care afectează semnificativ calitatea datelor. Locația sa va depinde de parametrii care urmează să fie evaluați. Unele instrumente meteorologice sunt situate în așa-numita grădină meteorologică a aeroportului, o zonă protejată de un gard, în timp ce alți senzori sunt localizați în diferite locații în afara grădinii meteorologice.
Grădina meteorologică (Sursa: AEMET)
Următoarele echipamente de observare sunt utilizate pentru a măsura diferiții parametri:
1.- MĂSURAREA VENTULUI: Anemometre și profilatoare de vânt.
Două.- MĂSURAREA VISIBILITĂȚII: Transmisometre și scaterometre
3.- MĂSURAREA TIMPULUI ACTUAL: Prezentați senzorii meteo.
4.- MĂSURAREA CONDIȚIILOR DE CER: Ceilometre sau nefobasimetre.
5.- MĂSURĂRI DE TEMPERATURĂ ȘI TEMPERATURĂ DEW: Termometre și higrometre.
6.- MĂSURĂRI DE PRESIUNE: barometre.
Acest set de instrumente necesită accesoriile de instalare corespunzătoare, precum și modemuri și alte echipamente de comunicații și transmițătoare de date, astfel încât informațiile obținute să poată fi diseminate utilizatorilor aeronautici în timp real.
[În acest prim articol, vom vedea doar primele trei dintre ele, lăsându-le pe cele trei rămase pentru o tranșă ulterioară din cauza lungimii articolului.]
1.- MĂSURAREA VENTULUI: Anemometre și profilatoare de vânt
Măsurătorile vântului vor fi efectuate cu senzori poziționați la 10 metri deasupra solului. Amplasarea și numărul de senzori care urmează să fie instalați pe un aerodrom trebuie să ia în considerare zonele de limitare a obstacolelor, vânturile predominante la aerodrom și trebuie să fie studiate cu atenție de către experți.
Echipamentul de bază pentru măsurarea vitezei vântului este anemometru cupă, Acesta constă dintr-un sistem de trei cupe pe care vântul le rotește orizontal în jurul unei axe, obținând o estimare a intensității medii a vântului, care va fi exprimată în kilometri pe oră sau în noduri.
Anemometru cu cupe și palete (Sursa AEMET)
Paleta este utilizată pentru a măsura direcția. Direcția este cea de unde bate vântul, care este direcția pe care o indică săgeata de pe paleta, o direcție care se referă la nordul geografic, numit și nordul adevărat. Se exprimă în grade sexagesimale cu trei cifre, conform busolei.
anemometre sonore Sunt senzori capabili să determine vectorul vitezei prin influența vectorului menționat asupra transmiterii semnalelor cu ultrasunete între emițătoare și receptoare.