Iberia de la pierderea unui milion pe zi în 2012 la câștigarea a 1,20 milioane pe zi în 2018 News of

Luis Gallego a prezentat sâmbătă în Massachusetts Institute of Technology (MIT, în engleză) din Boston (SUA) planurile de extindere ale companiei, care își propune să devină un reper pentru traficul aerian între Asia și America Latină, în timp ce a prezis că „există a mai rămas „pentru ca un motor electric să aibă autonomia necesară pentru a efectua un zbor transoceanic.

În discursul adresat studenților MBA spanioli din universitățile americane - precum MIT sau Harvard -, Gallego a povestit cum Iberia a reușit să treacă de la pierderile de aproximativ un milion de euro pe zi în 2012 (a scăzut 351 milioane în acel an) pentru a câștiga 437 milioane euro în 2018, care este echivalent cu 1,20 milioane pe zi (Iberia Group își pierde directorul financiar după un sfert de secol).

„Reinvenția Iberiei”, așa cum s-a intitulat discuția, a trecut printr-o schimbare a poziției strategice a companiei, către venituri mai bune, dar și costuri mai bune ale serviciilor sale, pentru care a fost necesară îmbunătățirea propunerii comerciale (eliminarea rutelor neproductive) sau depășite) sau revizuiți structura ineficientă a companiei.

Obiectivul, a asigurat Gallego studenții participanți la această a unsprezecea ediție a Conferinței MBA Spania, era ca Iberia să semene „mai mult cu Apple decât cu Ministerul Aerului”, din cauza cât de stagnantă și depășită a fost compania când a preluat în 2012.

---