Goodbye Mad Men How America A Regressed From Don Draper’s Age - Arts Culture 2021
La fel ca figura costumului întunecat care se clatină printr-o pădure de zgârie-nori din secvența de deschidere a spectacolului, personajele Mad Men par prins în capcană și posedă posibilități infinite. Pe măsură ce se mută într-un viitor incert, se simt nostalgici pentru trecutul lor, uneori bântuit de el. Este un viitor care, ca agenți de publicitate, are o mână disproporționată în crearea. Dar, la fel ca majoritatea americanilor din anii 1960, își găsesc și viețile modelate de forțe istorice care nu le stăpânesc.
Nu este de mirare că istoricii se numără printre cei mai mari fani ai emisiunii, nu doar datorită atenției lor aproape nevrotice la detaliile perioadei, ci și pentru că Mad Men își folosește personajele pentru a explora impactul evoluțiilor istorice la scară umană. Mobilitatea, atât fizică, cât și figurativă, a fost întotdeauna o temă centrală a spectacolului și este una care vorbește direct cu starea de spirit a Americii de după război.
Oamenii Mad Men sunt mereu în mișcare, indiferent dacă este Don care decolează în Cadillac sau Peggy pe scara corporativă. Ritmul puternic al schimbărilor sociale și culturale din anii 1960 se reflectă adesea în fixarea programului asupra călătoriilor și transportului, care pare să ofere un mijloc de autonomie pentru locuitorii lumii Mad Men. Acestea sunt personaje care încearcă să profite de mișcarea istorică după voia lor.
In miscare
Ei trăiesc într-o epocă care le-a promis americanilor, în special albilor, că își vor putea decide destinele geografice și economice. Investițiile federale în educație și locuințe au permis milioane de americani să meargă la facultate și să-și cumpere casele. Cu astfel de stimulente, americanii din perioada post-al doilea război mondial s-au răspândit în întreaga națiune în căutarea unor oportunități economice.
Sudanii și-au continuat migrația masivă spre nord și vest, în timp ce nordicii s-au mutat la Centura Soarelui, cu slujbele lor lucrative în industria de apărare în plină dezvoltare. Extindând această mișcare, construcția sistemului federal de autostrăzi în anii 1950 a sculptat aproximativ 41.000 de mile de asfalt în peisajul american, făcând legături între zonele îndepărtate anterior și o rețea națională. În același timp, avioanele cu reacție au făcut posibilă traversarea continentului și chiar traversarea oceanelor, în câteva ore în loc de săptămâni.