Gestamp, în fruntea lui; dietă; mașină electrică
Axioma că greutatea corporală mai mică reduce consumul și merge mai departe, a fost dusă de multinaționala spaniolă Gestamp în sectorul fabricarea automobilelor electrice, după introducerea pe piață a componentelor metalice mai ușoare care au catapultat poziții de top în vânzări la nivel mondial.
A mașină convențională cântărește aproximativ 1.000 de kilograme. Unul electric curent cântărește în medie 1.500 de kilograme. Înaintea unui astfel de dezavantaj, Gestamp a dezvoltat noi tehnologii pentru a reduce această diferență în favoarea unui autonomie mai mare și mai puține emisii (în jur de 3%) pentru electricitate, fără a pierde securitatea.
Vehicule mai ușoare
Gestamp a redus cu aproximativ 500 de kilograme de fabricație a unei mașini electrice, confirmă într-un interviu cu Efe la uzina germană din Bielefeld șeful de la Grupul de vehicule electrice, Gonzalo galiela.
Compania a lucrat pentru a reduce greutatea aproape tuturor pieselor din catalogul său. Părți ale caroseriei, platforme, șasiu, structură, osii și dinamica roților, sisteme pentru rotirea roților și alte mecanisme, cum ar fi deschiderea portbagajelor, a hotei sau a ușilor.
Galilea (Valladolid, 1985) este inginerul industrial care din ianuarie anul curent se ocupă cu o zonă „din ce în ce mai emergentă” în companie.