Geopolitica Mediteranei, o mare între trei continente; Dosar geopolitic

mare

De Clara R. Venzalá pentru The World Order

Marea Mediterană a fost unul dintre cele mai importante puncte geopolitice din istorie: controlul rutelor maritime sau influența asupra țărilor de-a lungul coastei sale au făcut parte de obiectivele diferitelor puteri de secole. În prezent, Marea Mediterană acordă o importanță altor zone ale lumii, deși nu dispare niciodată din interesul global. Între timp, se confruntă cu provocări importante, cum ar fi migrația, schimbările climatice și tensiunile dintre țările riverane.

Scrierea despre Marea Mediterană implică un paradox: marea sa bogăție istorică face dificilă găsirea unei modalități de a începe textul care îi face dreptate. Acest imens corp de apă de peste 2,5 milioane de kilometri pătrați separă sudul Europei, Africa de Nord și vârful vestic al Asiei. Din acea enclavă privilegiată, Marea Mediterană a asistat la nenumărate schimburi culturale, economice și politice de-a lungul istoriei. Unele civilizații chiar și-au dat datoria controlului acestei mări, printre care se remarcă Imperiul Roman: hegemonia sa, care a durat secole, s-a bazat pe rutele maritime mediteraneene și pe stăpânirea teritoriilor înconjurătoare. Mai târziu, diferite puteri au continuat să conteste Mediterana până practic în secolul XXI.

Marea care scaldă trei continente

Popoarele mediteraneene împărtășesc trăsături comune rezultate din secole de condiții climatice similare, dominanța diferitelor imperii și schimburi culturale și comerciale constante. Aceste trăsături formează o idiosincrazie mediteraneană, care este pilotul celebrei diete mediteraneene, care se bazează pe produse locale. Astăzi există douăzeci și două de țări care se scaldă în bazinul mediteranean.

Importanța geostrategică a Mediteranei constă în principal în faptul că face legătura între trei continente: Africa, Asia și Europa. Acest lucru a permis ca astăzi să continue să fie o rută importantă de transport maritim prin care se deplasează în fiecare an zeci de milioane de containere încărcate cu tot felul de mărfuri. Principalul port de containere din Mediterana este Pireul, în Grecia, cu un trafic de peste cinci milioane de containere, unul dintre cele mai importante din lume alături de altele precum Algeciras, în sudul Spaniei, sau Tanger Med, în Maroc.

Harta interactivă a Mediteranei.

Cu toate acestea, avantajele Mediteranei nu s-au tradus într-o economie dinamică pentru țările din bazinul său. Împotriva acesteia se află barierele vamale, alianțele politice sau instabilitatea care agită unele țări. De fapt, în ciuda importanței lor, porturile mediteraneene nu pot concura cu cele din nordul Europei, mult mai relevante la nivel global, cu Rotterdam și Anvers în frunte. Pentru a se diferenția, Marea Mediterană se angajează să devină cele mai bune porturi hub: porturi specializate în funcționarea ca punct de sprijin pe rutele intercontinentale sau pe distanțe lungi. Multe dintre aceste porturi sunt situate aproape de punctele strategice cheie din Mediterana: Strâmtoarea.

Strâmtoarea, protagoniști ai istoriei mediteraneene

Pe lângă o poziție unică, Marea Mediterană are caracteristici geografice speciale. Este o mare închisă care poate fi accesată doar de anumite strâmtori: Gibraltar în vest, Bosfor și Dardanele în nord-est și Canalul Suez în sud-est. În plus, Mediterana este împărțită în centru de o altă strâmtoare care alcătuiește insulele Malta și Sicilia. Toate aceste strâmtori funcționează ca blocaje sau puncte de sufocare, deoarece limitează navigația maritimă facilitând controlul acesteia.

Astfel, strâmtorile au fost locuri de importanță strategică râvnite de diferite puteri de secole: enclave de cucerit, poziții vulnerabile de apărat, spații învăluite în legende sau uși către alte lumi. Începând din vest, strâmtoarea Gibraltar, care oferă acces direct la Oceanul Atlantic, este deja menționată în textele clasice ca fiind sfârșitul lumii cunoscute. Mai mult, Gibraltar este și punctul în care Europa și Africa sunt cele mai apropiate, separate de doar paisprezece kilometri, ceea ce prezintă atât oportunități, cât și riscuri.

Pentru a extinde: „Gibraltar, istmul discordiei”, Astrid Portero în The World Order, 2019

La rândul lor, strâmtorile Bosforului și Dardanelele separă Marea Mediterană de Marea Neagră, poarta de acces către Asia. Una dintre cele mai importante epopei ale culturii occidentale, Războiul troian povestit în Iliada lui Homer, are loc tocmai în această regiune. Se crede chiar că mitul ar putea fi inspirat de un conflict real între puterile vremii pentru controlul strâmtorilor, care a dat atunci un important avantaj geopolitic. În prezent, ambele strâmtori se află sub controlul Turciei și relevanța lor rămâne, deoarece reprezintă o punte pentru furnizarea de resurse energetice și singura ieșire a Rusiei către Mediterana.

În cele din urmă, construcția Canalului Suez în secolul al XIX-lea a crescut valoarea geopolitică a Mediteranei, deschizând o ușă directă către Marea Roșie și Oceanul Indian. Canalul a devenit cea mai rapidă cale de acces din Asia din Europa fără a fi nevoie să ocolească Africa și mai multe țări au contestat controlul până când guvernul egiptean l-a naționalizat în 1956. Canalul este crucial în rutele comerciale care leagă porturile. Europenii cu fabricile din Asia și cu hidrocarburi în Golful Persic, iar importanța sa este dovedită în costurile pe care ar presupune închiderea acestuia. În timpul instabilității pe care Egiptul a experimentat-o ​​în revoltele din 2011, de exemplu, s-a calculat că, dacă canalul ar închide traficul, prețul țițeiului ar crește cu 10%.

Pentru a extinde: „Canalul Suez, bijuteria coroanei egiptene”, Ismael Nour în The World Order, 2019

Controlul strâmtorilor a motivat zeci de conflicte de-a lungul istoriei, după cum demonstrează Malta, care a fost invadată și schimbată de mâini de mai multe ori datorită poziției sale centrale. Dar, pe lângă rutele comerciale benefice, Marea Mediterană oferă resurse naturale interesante, care joacă, de asemenea, un rol important pentru economiile locale, precum pescuitul, care în anumite locuri este încă practicat cu tehnici milenare și durabile.

Marea Mediterană funcționează ca o legătură între trei continente pentru toate tipurile de produse, inclusiv gaze.

O altă dintre cele mai importante resurse pe care le-a dobândit în ultimii ani este gazul. În timp ce țările vest-mediteraneene, inclusiv Spania, își aprovizionează hidrocarburile din Algeria, gazul schimbă situația geopolitică la capătul estic al mării. Descoperirea zăcămintelor în apele israeliene, libaneze, palestiniene, cipriote și egiptene a deschis un conflict regional: între cei interesați de exploatarea și comercializarea gazului - Italia, Cipru și Grecia - Turcia a fost exclusă, reluând vechile dispute cu privire la suveranitatea Apele mediteraneene.