Ford Mustang Shelby GT500 2020, mașina ponei, mai puternică ca oricând - Caut o mașină
Că americanilor le place totul mare nu este nimic nou. Dar faptul că Ford Mustang Shelby GT500 din 2020 se apropie din ce în ce mai mult de performanțele supercarului este cel mai puțin vizibil. Se pare că pentru mașina ponei toată împingerea din lume nu este niciodată suficientă, iar această versiune Deține recordul pentru cel mai puternic Ford din producție până în prezent.

Desigur, nu doar puterea și zgomotul se remarcă în această mașină sport cu patru locuri care a devenit de mult o istorie a motorsportului. Estetica sa impune întotdeauna, dar în acest caz este devastatoare.
Design agresiv și aerodinamic
După cum spuneam, Ford Performance a pus bateriile cu acest Ford Mustang Shelby GT500 2020. Designul său nu se reduce la simple elemente estetice, ci mai degrabă sunt funcționale atât la nivel de răcire, cât și la aerodinamică.
În față, a grila larga cu deschidere dubla superioara si inferioara - grila si bara de protectie - că pare a fi dintr-o singură bucată și este că abia prezintă o bucată mică și discretă de separare. Pe capotă există și o cocoașă cu o admisie mare de aer care sunt integrate în dungile negre care se desfășoară în toată mașina, din față în spate.
Mulțumită grilei uriașe și orificiului de aerisire, realizează cu 50% mai mult flux de aer decât Shelby GT350 în sistemul de răcire, necesar pentru a disipa căldura unui V8 supraalimentat la presiune foarte mare.
Mai mult, aripile din față sunt mai late pentru a găzdui jante din aluminiu de 20 x 11 inch încastrate în anvelope ultra-late ultra-performante Michelin Pilot Sport 4S. Acest lucru asigură tracțiunea acestei mașini puternice cu tracțiune spate.
Cu pachetul Carbon Fiber Track, jantele sunt din fibră de carbon mai lată de jumătate de inch, Și acestea sunt deja acoperite în semislick-urile Michelin Pilot Sport Cup 2. În plus, aripa din fibră de carbon GT4 - care este reglabilă - și un splitter aerodinamic sunt incluse. Pentru a economisi greutatea, rândul din spate al scaunelor este omis.