Fiecare avion oprit costă companiilor aeriene mai mult de o mie de euro pe zi

Pe aeroporturile din Canaria, 30 de aeronave rămân complet inactive Veniturile scad cu 95% din cauza virusului

Distribuiți articolul

Zeci de avioane rămân parcate pe aeroportul din Teruel din cauza opririi pe care sectorul a suferit-o din cauza pandemiei globale. Efe

companiilor

Revenirea la normalitate în transportul aerian de călători este departe. Este la sfârșitul procesului de descalare și necesită acorduri transnaționale. Până atunci, companiile aeriene suportă un cost zilnic mediu - depinde de mărime și greutate - care depășește 1.000 de euro doar pentru parcarea la sol a fiecărei aeronave. AENA subliniază că există în prezent în Insulele Canare 30 de avioane complet inactiv. Singura bucurie de până acum a venit de la Bruxelles, care consideră că nu este necesar să se respecte distanța de siguranță în interiorul avioanelor, atâta timp cât pasagerii poartă măști.

Această propunere a Comisiei Europene (CE) permite companiilor aeriene să nu trebuiască să părăsească un loc gol de separare. În orice caz, aproape o anecdotă în cadrul 95% scădere care și-au experimentat veniturile. "Operațiunea se limitează practic la transferul de rechizite medicale și la repatrierea spaniolilor care au fost surprinși de această situație în alte țări", a explicat o sursă din Asociația Air Lines (ALA).

Ghid tarifar AENA Acesta plasează costul de a avea fiecare dispozitiv la aeroport la maximum 1.810,92 euro pentru primele 24 de ore și 987,01 pe zi din a doua zi. Acestea sunt prețurile care se aplică principalelor aerodromuri ale arhipelagului: cele două din Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote și Fuerteventura. Pe scurt, cei peste 1.000 de euro pe zi pe care îi asociază Asociația Companiilor Aeriene (ALA).

De când s-a decretat starea de alarmă, ministrul José Luis Ábalos a subliniat că, „în măsura posibilităților sale”, operator de aeroport a fost pentru sarcina de a atenua problemele cu care se confruntă nu numai companiile aeriene, ci și operatorii de marfă, agenții de manipulare și restul companiilor care prestează servicii în rețeaua de stat a aerodromurilor. Prin urmare, a decis să amâne încasarea acestor taxe pentru șase luni.