Douglas DC-3
Douglas DC-3 - un avion multifuncțional bimotor fabricat de producătorul american de avioane Douglas Aircraft Company în perioada 1936-1942 anul.
Fotografie Douglas DC-3
Conform opiniilor celor mai mari experți din lume, Douglas DC-3 este un model cu adevărat de succes nu numai pentru timpul său, ci și până în anii 70 ai secolului trecut. Datorită fiabilității acestui avion, performanțelor de zbor destul de acceptabile și ușurinței de întreținere, aeronavele Douglas DC-3 sunt încă parțial operate astăzi.
Dezvoltarea aeronavei Douglas DC-3 a fost realizată pe baza modelului DC-2, cu toate acestea, producătorii de aeronave au luat în considerare deficiențele și nuanțele anterioare și cu atât mai rafinat acest model. Inițial, aeronavele erau operate în timpul celui de-al doilea război mondial ca avioane de transport de pasageri și mărfuri - dar, ulterior, au preluat serviciul și în aviația civilă - se știe despre 607 de avioane fabricate special pentru aviația civilă.
Fotografie Douglas DC-3
Centrala electrică a aeronavei este formată din două motoare cu piston helicoidal Wright R-1820 (în funcție de versiune), capabile să dezvolte o putere totală de 2200 CP și să efectueze zborul la viteze de până la 333 (viteza de croazieră) km \ h. Fiabilitatea acestei aeronave a fost testată de piloți de mai multe generații și practic nu s-au făcut plângeri cu privire la gestionarea, viteza și agilitatea piloților.
Douglas DC-3
În funcție de configurația cabinei, aeronava Douglas DC-3 24 are capacitate de pasageri (model de producție standard), cu toate acestea, aceste aeronave au fost utilizate pe scară largă în orice scop, inclusiv pentru transportul de mărfuri, aterizarea parașutiștilor etc.
În plus față de versiunea de bază de producție, aeronava este fabricată în mai multe versiuni, realizate în principal pentru sarcini specifice.
Versiunea de bază de producție a aeronavei se numea Douglas DST, în timp ce, atunci când efectuați zboruri de pasageri în timpul zilei, 24 de pasageri puteau fi cazați la bordul aeronavei; cu toate acestea, în cazul călătoriilor aeriene de lungă durată sau aeriene pe timp de noapte, cabina a fost echipată cu locuri de dormit speciale și doar 16 persoane au avut voie să o plaseze la bord.
Fotografie Douglas DC-3
Versiunea Douglas DC-3 a fost un model mai universal, conceput pentru un număr constant de pasageri la bord - 21 de persoane. Fără aparate, această versiune nu este primită.
Modelul Douglas DC-3A a primit motoare cu piston de avion Pratt & Whitney R-1200-1830 actualizate, mai eficiente și mai puternice (21 CP fiecare), care permiteau accelerația la o viteză de 350 km/h (viteza de croazieră).
Modificarea Douglas DC-3B a devenit mai fiabilă în funcționarea motoarelor Wright R-1820 1200 CP puterea ciclonului fiecare. Printre altele, rezervoarele de combustibil de mare capacitate permit mai mult aeronavelor pentru tururi de până la 2,5 mii de kilometri.
Douglas DC-3C a fost o versiune militară reproiectată a aeronavei. Orice modificare a performanței zborului aeronavei nu a fost, totuși, interiorul a fost remodelat pentru aviația civilă, ceea ce a permis diferitelor companii aeriene din lume să opereze acest model.