Document BOE-A-2003-9581
Puteți selecta o altă limbă:
Document BOE-A-2003-9581
Ordinul FOM/1144/2003, din 28 aprilie, care reglementează siguranța, salvarea, stingerea incendiilor, navigația și prevenirea echipamentelor de deversare a apei murdare pe care bărcile de agrement trebuie să le transporte la bord. Vezi textul consolidat
- Alte formate:
- XML
- Limbi co-oficiale:
- PDF català
- PDF galizian
TEXT ORIGINAL
Decretul regal 1434/1999, din 10 septembrie, care stabilește inspecțiile și inspecțiile ambarcațiunilor de agrement pentru a garanta siguranța vieții umane pe mare și stabilește condițiile pe care trebuie să le îndeplinească entitățile de inspecție colaboratoare., Stabilește în articolul său 3 că ambarcațiunile de agrement incluse în domeniul său de aplicare trebuie să efectueze anchetele corespunzătoare pentru a verifica conformitatea cu reglementările în vigoare privind siguranța și prevenirea poluării.
Respectiva reglementare a fost inclusă până în prezent, în legătură cu ambarcațiunile de agrement, în dispoziții de rang inferior al căror conținut a fost în mare parte depășit.
Acest ordin, care conferă un cadru de reglementare adecvat pentru siguranța acestui tip de nave, include inovațiile produse în determinarea echipamentelor de siguranță, salvare, stingere a incendiilor, navigație și prevenirea apelor murdare pe care navele de agrement trebuie să le transporte la bord.
În virtutea acestuia, ordon:
CAPITOLUL I
Dispoziție generală
Articolul 1. Scop.
Scopul acestui ordin este:
a) Stabiliți echipamentul de siguranță care trebuie transportat la bord, cu caracter obligatoriu, ambarcațiunile de agrement incluse în domeniul său de aplicare.
b) Determinați cerințele pe care trebuie să le îndeplinească echipa de securitate menționată.
Articolul 2. Domeniul de aplicare.
1. Prezentul ordin se aplică:
a) La toate ambarcațiunile de agrement incluse în articolul 2 din Decretul regal 1434/99, din 10 septembrie, înregistrate sau destinate înregistrării în Spania, precum și la ambarcațiunile înregistrate în alte țări care, în conformitate cu legislația actuală, doresc să desfășoară o activitate în scopuri comerciale în apele maritime în care Spania exercită suveranitate, drepturi suverane sau jurisdicție.
b) Echipelor de siguranță, salvare, stingere a incendiilor, navigație și prevenire a scurgerilor, destinate acestora, care sunt indicate în capitolele II, III, IV și V ale prezentului ordin.
2. Următoarele sunt excluse din domeniul de aplicare al prezentului ordin:
a) Artefacte plutitoare sau de plajă, înțelese ca următoarele:
- Canoe, «caiace» și canoe nemotorizate.
- Patine cu pedale sau echipate cu un motor cu o putere mai mică de 3,5 kilowați.
- Panouri glisante motorizate, bărci de unică folosință și alte dispozitive motorizate similare.
- Instalații plutitoare la ancoră.
b) bărci de regată care au propriile reguli de siguranță și sunt destinate exclusiv competiției.
c) Navele experimentale cu condiția ca acestea să nu fie comercializate pe piața Uniunii Europene.
d) Navele submersibile.
e) Vehicule cu pernă de aer.
f) Hidrofoilele.
g) Originalul și fiecare dintre reproducerile bărcilor vechi proiectate înainte de 1950, construite cu elemente originale și denumite de constructor.
3. În orice caz, navele menționate la punctul 2 a căror lungime este egală sau mai mare de 2,5 metri și care nu sunt artefacte plutitoare sau de plajă ale celor enumerate la litera a), vor necesita autorizarea prealabilă a Căpitaniei maritime corespunzătoare pentru a navigați în zonele stabilite la articolul 3. Căpitania maritimă va stabili zonele pentru care autorizează navigația, pe baza caracteristicilor navei și a echipamentelor de siguranță pe care navele respective trebuie să le îndeplinească.
Articolul 3. Zone de navigație pentru ambarcațiunile de agrement.
1. Sunt stabilite următoarele zone de navigare:
A) Zona de navigație oceanică. Următoarea zonă îi corespunde:
Zona 1 ". Zona de navigare nelimitată.
B) Zona de navigație în largul mării. Include următoarele zone de navigație:
Zona «2». Navigare în zona dintre coastă și linia paralelă cu aceeași trasată la 60 de mile.
Zona «3». Navigare în zona dintre coastă și linia paralelă cu aceeași linie de 25 mile.
C) Zona de navigație în apele de coastă. Acesta include următoarele zone de navigare:
Zona «4». Navigarea în zona dintre coastă și linia paralelă cu aceasta trasată la 12 mile.
Zona «5». Navigare în care barca nu merge mai mult de 5 mile de la un adăpost accesibil sau plajă.
Zona «6». Navigare în care barca nu merge mai mult de 2 mile de un adăpost accesibil sau plajă.
D) Zona de navigație în apele protejate. Următoarea zonă îi corespunde:
Zona «7». Navigare în apele de coastă protejate, porturi, drumuri, estuare, golfuri protejate și ape protejate în general.
Articolul 4. Categorii de proiectare.
1. Navele înregistrate după intrarea în vigoare a prezentului ordin și care au fost proiectate și construite în conformitate cu cerințele Decretului regal 297/1998, din 27 februarie, care reglementează cerințele navelor de agrement, ambarcațiunilor de agrement semifabricate și componentele lor vor fi împuternicite să navigheze prin zonele corespunzătoare categoriei lor de proiectare, în funcție de echipamentul de siguranță de la bord, dar în niciun caz în situații de val și vânt mai mari decât cele definite de categorie.