Dieta strictă a unui pilot de raliu
Pe lângă pregătirea fizică, este necesară o dietă bogată în proteine, cereale, legume, fructe și carbohidrați.

Pentru a rula un raliu nu este necesar doar să călătorești puternic, ca spaniolul Daniel Sordo cu Hyundai. Foto: AFP
Vederea celor patru echipe oficiale care participă la Raliul Argentinei în acțiune în boxele lor este senzațional. Cu o activitate (aproape) permanentă 24 de ore pe zi, munca mecanicilor iese în evidență în ochii publicului. Un fapt: fiecare mașină are patru mecanici și niciunul dintre ei nu poate „pune mâna” pe o altă mașină care nu este a șoferului. Mai mult, aceleași mașini nu rulează toate mitingurile. Astfel, cei care o conduc pe cea din Argentina nu vor participa la următoarea dată în Portugalia (în perioada 17-20 mai) pentru a fi supuși unei revizuiri intense și amănunțite în fabricile respective. Și acești patru mecanici vor călători cu fiecare mașină pentru a avea grijă de cele mai mici detalii până când este timpul să călătorești la următorul eveniment al Cupei Mondiale.
În culise, fiecare echipă pune, de asemenea, lupa, astfel încât piloții să obțină 100% în fiecare raliu. Și un element foarte important este mâncarea. Hyundai a angajat un nutriționist pentru a pune la punct dietele pentru Thierry Neuville, Andreas Mikkelsen și Daniel Sordo, conducătorii săi de start. Profesionista responsabilă de mâncare este Katie Lane, care este și partenerul pilotului din Noua Zeelandă Hayden Paddon.
Lane clarifică mai întâi că piloții ajung la fiecare dată a Campionatului Mondial cu un produs intens de corp, de multe ore în sala de sport, zeci de kilometri cu bicicleta și sute de curse pentru a avea o oxigenare bună în momentul competiției.