De la Scorpion la Kursk, alte submarine care au suferit accidente
În ultimele cinci decenii, cel puțin o duzină de submersibile, unele dintre ele echipate cu arme nucleare, nu au reușit să se întoarcă la suprafață. Ne amintim câteva dintre poveștile lor tragice
Cele două versiuni ale tragediei de la Kursk
În august 2000, Rusia și lumea au fost frapate de vestea urgentă a tragediei luptător de aeronave submarine nucleare K-141 Kursk. Lansat în 1994, a fost mândria Marinei Ruse. Pe 14 august, a fost dezvăluit presei că submersibilul avea probleme, deși realitatea este că acestea începuseră cu două zile mai devreme. Secretul autorităților ruse a preferat să nu raporteze incidentul atunci.
Kursk, comandat de Gennadi Liachin, se afla în manevre în Marea Barents în cea mai mare operațiune navală desfășurată de Rusia de la dezintegrarea URSS. Misiunea sa a fost de a testa torpilele Shkval, pe care dorea să le vândă Chinei.
Există cel puțin două versiuni ale cauzelor prăbușirii sale. Declarația oficială este că la ora 11.28 dimineața, pe 12 august, a avut loc o explozie la bord din cauza aprinderii torpilei, care a dezlănțuit alte explozii, care au afectat compartimentele șase, șapte și opt ale submersibilului, potrivit uneia dintre note că și-a revenit de la unul dintre bărbații care au reușit să ajungă la propa. Singurii supraviețuitori ai exploziilor au fost localizați în această parte, care au murit șase zile mai târziu asfixiați, după ce a izbucnit un incendiu în acea zonă, conform anchetelor ulterioare. În total au murit 118 persoane.
Cealaltă versiune, întreținută de istoricul și căpitanul marinei ruse, Vitali Dotsenko, autorul cărții „Dar cine a ucis Kursk?”, Era că submarinul fusese lovit de o torpilă americană Mark-48, ca „avertisment”? „din SUA, astfel încât Rusia să nu-și vândă torpilele către China.
Pe lângă durere, controversa a înconjurat accidentul de la Kursk, când rudele echipajului submarinului au văzut că guvernul rus nu a putut să-i salveze sau să admită ajutorul altor guverne. Au fost necesare câteva zile pentru ca echipele britanice și norvegiene să se alăture salvării, dar era prea târziu.
K-8, primul submarin nuclear al URSS
Scufundarea Kurskului a fost una dintre cele mai tragice și mediatice, dar nu singura.
În lista accidentelor din timp de pace, țara care a suferit cele mai multe incidente în flota sa de submarine a fost fosta Uniune Sovietică. Printre acestea, scufundarea la 12 aprilie 1970 a Submarin K-8, clasa noiembrie (calificarea NATO la primele submarine cu acțiune nucleară din URSS), care s-a scufundat în Golful Biscaya cu toate armele sale nucleare din cauza unui incendiu.
Submarinul a suferit mai multe altercații. În 1960 s-a rupt un tub generator de abur, provocând pierderea agentului frigorific. Echipajul a încercat prin toate mijloacele să evite prăbușirea și topirea miezului reactorului din cauza creșterii accentuate a temperaturii, dar s-au scurs cantități mari de gaz radioactiv contaminând întregul submarin.
În 1970 a suferit un incendiu care l-a provocat scufundarea. La o adâncime de 120 de metri, un scurtcircuit a inundat submarinul cu flăcări și echipajului i s-a ordonat evacuarea completă. În cele din urmă, echipajul a rămas pe navă, când a sosit un altul pentru a-l remorca, dar pe drum submarinul sovietic s-a scufundat cu 52 de persoane la bord și un total de 24 de torpile nucleare.