De la Radler la Shandy
Berea amestecată cu lămâie nu ne pare ceva chinezesc sau despre care nu am auzit niciodată, de fapt este foarte obișnuit să vedem câți oameni comandă acest tip de bere în baruri, ei bine cei care sunt deja amestecați din fabrică, adică făcută așa intenționat sau „clarul” tipic pe care îl numim aici, un amestec pur și dur de aproximativ 50% din berea shooterului cu soda de lămâie disponibilă în incintă.
Acest concept a fost dus un pic mai departe în unele locuri prin realizarea propriilor amestecuri de „semnături radler”, la care nu mai sunt mulțumiți să se amestece doar cu lămâie, așa cum dictează tradiția, dar îndrăznesc să amestece și bere cu var, grapefruit, ghimbir și chiar mojito. Ceea ce ar trebui să încercați să respectați este că acest amestec ar trebui să fie cât mai echitabil posibil și ar trebui să conducă la o băutură răcoritoare, sățioasă și foarte ușoară cu alcool.
Eu însumi am avut timpul meu de curățenie, mai ales vara, îmi amintesc că am luat un lichid aproape ca o băutură pentru a-mi potoli setea și apoi aș începe cu berile, mai ales că au venit foarte bine când ai venit să faci ceva sport, au intrat mai bine decât apa. Și tocmai de aici vine și istoria acestor beri, legată și de sport.
Înțelegerea lui Franz
La sfârșitul secolului al XIX-lea, bavarezul Franz Xaver Kugler A lucrat ca muncitor la conexiunea feroviară dintre München și Holzkirchen, un mic oraș rural din Bavaria. Franz s-a săturat de munca grea pe calea ferată și a decis să-și câștige existența în alt mod. Și-a propus să organizeze o rută de transport care să ofere bere zilnic muncitorilor feroviari și foștilor colegi, dar s-a săturat și să călătorească continuu și a decis să deschidă o tavernă cu numele "Canteen der Königlich-Bayerischen Eisenbahn zu Deisenhofen", unde angajații căilor ferate puteau merge să mănânce și să bea în fiecare zi.
Lucrările de cale ferată s-au încheiat în 1897 și Franz a fost nevoit să-și redirecționeze restaurantul către un „restaurant Waldrestaurant” sau o tavernă forestieră pe care a numit-o ulterior Kugler-Alm. Această tavernă a devenit o destinație foarte populară printre excursioniștii și excursioniștii care au venit în zonă pentru a se bucura de natură și la sfârșitul primului război mondial a fost construită o pistă de biciclete de aproximativ 15 km lungime care a ajuns la Deisenhofen și a trecut prin Taverna lui Franz, ceea ce a făcut ca mulți bicicliștii devin, de asemenea, obișnuiți în zonă. Acești bicicliști au ajuns însetați la cârciuma lui Franz și uneori oferta de bere a fost redusă și nu a fost suficientă pentru a satisface o astfel de cerere, așa că într-o bună zi din 1922, ca urmare a necesității și ingeniozității, Franz a decis să-și amestece jumătate din bere cu limonadă și surpriza sa, invenția sa dovedit a fi cea mai neașteptată. Acest nou amestec i-a încântat pe cicliștii însetați, care, pe de o parte, și-au văzut setea stinsă și, pe de altă parte, au văzut cum pot bea mai multe ulcioare din acest amestec fără a observa excesiv efectele alcoolului.
Franz și-a numit mixul „Radlermaß” (Radlermass), ceva de genul „litrul ciclistului” și a spus că a inventat această băutură special pentru ei, astfel încât aceștia să nu se îmbete când vor trebui să meargă acasă. Curând, noua bere a lui Franz a devenit populară în toată Germania, unde multe baruri, cafenele și taverne și-au făcut propriile amestecuri și au fost mai bine cunoscute ca „Radler”, care în germană este așa cum sunt numiți bicicliștii.
Bere Radler A avut un mare succes, dar în Germania a fost interzisă vânzarea comercială, adică deja îmbuteliată, beri amestecate cu limonadă, așa că Radler a trebuit mereu amestecat în taverne până când în 1993 Germania a permis să vândă bere amestecată cu un anumit tip de sifon, care a dus la nenumărate experimente eșuate și la începutul fabricării berii de bere Radler de către producătorii germani. În nordul Germaniei, Radler este mai bine cunoscut sub numele de Alster, scurt pentru Alsterwasser, care în limba germană înseamnă „Alster Water”, un râu în jurul căruia se află orașul Hamburg.