De ce pierde Catalunya greutatea economică
Președintele Cercului d'Economiei Cataluniei, Juan José Brugera, l-a avertizat săptămâna aceasta pe președintele Generalității, Quim Torra, că, deși nu a existat scăderea radicală a activității care era așteptată ca urmare a 1-O ", pierderea economică a Cataloniei începe să se manifeste ". Brugera a plâns, în ședința XXXV a instituției, că conflictul politic „umple totul”, în fața unui Torra care îl privea uimit.

Într-o altă conferință despre sectorul turismului, organizată săptămâna aceasta de elEconomista, doi mari oameni de afaceri hotelieri, precum Gabriel Escarrer, CEO al grupului Meliá, și Antonio Catalán, președintele AC Marriot, s-au plâns de același lucru.
"Nu există nicio perspectivă că puterea de cumpărare a turiștilor se va recupera în lunile următoare"
Catalonia nu a pierdut vizitatori, dar puterea de cumpărare a turistului care o vizitează a scăzut. Și cel mai rău lucru, potrivit ambilor oameni de afaceri, este că nu există perspective ca acesta să-și revină în lunile următoare, nici măcar cu posibila plecare a Ada Colau din Consiliul Local al Barcelonei, deoarece prejudiciul cauzat este ireversibil.
La fel se întâmplă și în sectorul industrial, unde procesul și instabilitatea politică diminuează atractivitatea companiilor care încearcă să își stabilească baza pentru sudul Europei în Catalonia.
"Nu există suficient teren pentru extinderea activităților logistice"
Imprevizibilitatea administrațiilor a făcut ca acestea să nu aibă suficient teren pentru extinderea activităților logistice, una dintre cele mai rapide creșteri. MSC Cruises pretinde mai mult spațiu în Portul Barcelona, care este prima destinație din Europa pentru companie.
De un an și jumătate, așteaptă autorizația de la Autoritatea Portuară din Barcelona pentru a instala un terminal de croazieră, care va facilita orașul să fie punctul de plecare și de sosire al rutelor sale prin Mediterana.
În plus, recent au apărut graffiti în care pasagerii de croazieră sunt descriși ca o „plagă de lăcuste”. O altă dintre reclamațiile sectorului este că administrațiile permit atacuri publice asupra turiștilor, fie prin graffiti, fie chiar atacuri fizice, așa cum sa întâmplat acum câteva luni.
"Catalonia a crescut anul trecut, a crescut cu 2,3%, cu aproape un punct și jumătate mai puțin decât Madrid"
Catalonia este principalul motor al economiei spaniole. Activitatea sa reprezintă aproximativ o cincime din PIB și un sfert din exporturile naționale. Cu toate acestea, de multă vreme pierde abur în comparație cu Madrid sau alte autonomii: anul trecut a crescut cu 2,3%, cu aproape un punct și jumătate mai puțin decât Madrid (3,7%) și o rată mai mică decât media spaniolă (2,6 puncte) ). În consecință, activitatea sa generează 19,14% din PIB-ul întregului stat, dar Madrid este pe cale să-l atingă cu 19,04%.
Pentru Inri mai mari, catalanii suportă impozite mai mari, cum ar fi Patrimoniul, Succesiunile sau Donațiile, precum și un impozit marginal asupra venitului personal mai mare pentru clasele superioare. Rezultatul este că sarcina fiscală este mai mare atât pentru clasele mijlocii și inferioare, cât și pentru cei bogați. Formațiile independentiste dau vina pe statul spaniol. Dar nu este așa. Principalul responsabil, așa cum a denunțat Burgera săptămâna aceasta, este Guvernul Generalității, care este prezidat de Torra.