Cronici 1 și 2, EXPEDIȚIE LA PICO LENIN
Rocking Rope 17 martie 2016 note Lasă un comentariu

De Carlos Arocha:
Ei bine, oameni, voi plasa primele două cronicise referă la expediția vârfului Lenin din 2007.
Cronici care vor vedea lumina după aproape 9 ani, astfel încât să se clarifice îndoielile și să se știe ce s-a întâmplat.
Au existat speculații și șoapte despre expediția noastră, în special în cercurile de alpinism din Canaria Ciudat nu? că a fost un dezastru, chiar și când am ajuns să-mi abandonez partenerul la înălțimi de 6.500 de metri, când partenerul David a decis să se întoarcă.
În aceste cronici se va vedea că au greșit de la început până la sfârșit.
Că această expediție nu a avut toată repercusiunea la nivel local, Pur și simplu o spun cu voce tare, pentru că nu a fost interesant în cercurile menționate mai sus, unde invidia pură a domnit întotdeauna, care contribuie doar cu limba lor lungă, speculații pure, fără a avea nici o idee.
Doar partenerul meu David și cu mine, până în prezent, știm prin ce am trecut pentru a face acest proiect înainte.
Proiect care a primit doar 1000 euro (bilet avion) în ceea ce privește furnizarea de servicii a Consiliului municipal Tejeda, așa cum am efectuat, odată ce mă întorc, 10 activități cu titlu oneros
Adică nu am primit niciodată un euro gratuit de la vreo instituție publică, pentru a-mi realiza proiectele.
Așa că domnilor ... doamnelor, înțelese, neînțelese și știți totul, îmi las cronicile și vă trageți concluziile.
Primăria Tejeda la 7.134 m.
Cronica nr. 1. Ziua 01. Data 08-02-2007
Titlu: Începe aventura noastră.
Am aranjat să mergem la aeroport la 05:00 dimineața, zborul nostru către orașul Barcelona a fost la 07:10 AM. Tatăl partenerului meu de aventură a fost de acord să ne ducă la aeroport.
Bagajul nostru de expediție constă din patru tobe și o geantă de voiaj, unde transportăm tot ceea ce ține de echipament de alpinism și mâncare în timpul șederii noastre pe munte, adică „Încărcat ca niște catâri”.
Prevăzusem deja acest eșec al excesului de greutate și de aceea aveam un plic cu cel puțin 100 de euro pe cap pentru a plăti excesul.
Îmi veți spune unde vom merge doar cu cele 20 de kilograme care ne permit să continuăm acest tip de zboruri interne.
În timp ce eliberam biletele și depuneam tobe pe bandă, încercam să negociez cu fata de la ghișeu dacă ne vor lua niște kilograme și așa a fost, a trebuit să plătim 30 de kilograme în exces, dar pe pe de altă parte, a luat cu 30 de kilograme mai mult decât am avut, pe scurt, cu cele 20 de kilograme care ți aparțin, nici nu ne-a dat să începem.
Am ajuns la aeroportul din Barcelona la ora 11:30, ora peninsulară, așteptând aproape o oră pe benzi pentru a ne colecta bunurile.
Următorul nostru zbor a plecat la 15:30 spre Moscova ... și surpriză că am primit, vor să ne facă să plătim 15 euro pe kilogram pentru bagajul în exces, am avut acest lucru, dar ne-am gândit că nu va fi atât de mult prețul pe kilogram.
După atâtea negocieri pentru a goli șeful unui manager al companiei rusești aeroflot, am reușit să ne trecem bagajele plătind o sumă de 450 de euro.
Ce aventura ! Am început bine, dar nu aveam de gând să renunțăm atât de ușor.
După patru ore de zbor, am ajuns la Moscova cu doar 15 minute. Pentru transfer, ne-am rugat să nu pierdem zborul și ei ne vor taxa pentru a doua oară pentru excesul de bagaj către Bishkek, ceea ce nu s-a întâmplat.
Aeroportul din Moscova