Copiii gemeni ai lui Margaret Thatcher dincolo de Coroană povestea lui Mark (favoritul) și
În 1977, după ce a eșuat de trei ori la examenele de contabilitate și nu a obținut un loc de muncă în Anglia, Mark a aterizat în Hong Kong. Unde a folosit agenda și numele de familie pentru a face conexiuni și, de altfel, pentru a deveni pilot de curse. Împreună cu partenerii săi, a înființat o echipă de competiție, Mark Thatcher Racing, cu care a început să concureze pe plan internațional în 1979, când începe al patrulea sezon. Thatcher nu era un pilot bun, dar avea un nas pentru marketing: Primele sale titluri, în afară de mama sa, au venit pentru 24 de ore de la Le Mans, unde a concurat în 1980 (și în 1981, deși cu mai puțină faimă). În acea primă incursiune în Le Mans, ea a format un tandem cu italianul Grazia Lella Lombardi, singura femeie care a obținut puncte în istoria Formulei 1 și bine cunoscută de fanii englezi, după ce a debutat în cel de-al 74-lea Marele Premiu al Marii Britanii (deși nu s-a calificat pentru ziua cea mare. Apropo, faza ei de scorul a avut loc un an mai târziu la Montjuic). Thatcher era cu mult sub alți parteneri de competiție și manager ocazional al echipei sale, Juliette Slaughter.

Mark Thatcher avea o referință: James Hunt, pilotul chipeș și de succes care petrecuse mijlocul anilor 1970 într-o rivalitate intensă cu Niki Lauda și cu încrederea în sine că a fost întruchiparea Swinging 'London cu volan și pedale. În primul său an de Formula 1, Hunt a purtat o salopetă care i-ar fi făcut părul mamei Thatcher să se ridice: Sex - Micul dejun al campionilor. Diferența este că Hunt era talentat și Mark nu. Dar a fost mai capabil decât Hunt să adune în titluri și fotografii cele două lucruri care le-au plăcut amândouă: mașini și fete. În 1980, printre atențiile primite de acel Le Mans, află că unul dintre sponsorii săi are un Peugeot gratuit pentru a concura într-o competiție nou-născută, Dakar, și decide să se înscrie. Doi ani mai târziu, începe aventura lui: "Nu m-am pregătit deloc. Nimic. Am făcut jumătate de zi de teste și a doua zi plecam de la Place de la Concorde din Paris. Și mă întrebam cum vor merge lucrurile", a scris Mark însuși în The Guardian în 2004.
Nu numai asta: când îl găsesc pe Mark și îi spun despre dispozitivul folosit pentru a-l localiza, îl ia ca pe cel mai normal lucru din lume, cere să se întoarcă la hotel pentru a se odihni și Aruncă o cină de sărbătoare din care pleci fără să plătești factura, lăsând Afacerile Externe să se ocupe de proiect. O cheltuială pe care Margaret însăși a trebuit să o plătească pentru a evita încă un alt scandal. În anul războiului Falklands, fiul nesăbuit și arogant a fost cel care i-ar da cele mai mari bătăi de cap politice.