CHEIE PENTRU MANAGEMENTUL DE ÎNTREȚINERE ÎNTR-O COMPANIE DE AUTOBUSE - Flotă avansată

Cheile pentru gestionarea întreținerii într-o companie de autobuze

Acesta este primul interviu din serial pe care l-am anunțat săptămâna trecută. Astăzi intervievez un operator de transport înțelept. Este director al Vazquez Olmedo și Autocares Rivero, a început acum 20 de ani cu o afacere de familie cu doar 4 vehicule. Astăzi administrează o flotă de peste 40. Când vorbești cu el, sunt impresionat să văd cum are totul gândit și structurat, dar el spune ca și cum ar fi ușor de făcut. Nu rata. El va vorbi despre cum să facă o bună gestionare a întreținerii și ce trucuri folosește pentru a o face mai bine (și pentru a optimiza costurile).

Ca introducere, ce se înțelege printr-un sistem de management al întreținerii?

Este setul de sarcini și activități adaptate diferitelor vehicule care alcătuiesc flota de transport, care ne permit disponibilitatea și eficiența maximă a acestora, reducând cât mai mult costul pe kilometru și garantând siguranța oamenilor și respectarea cerinte legale. Compania trebuie să se concentreze asupra a ceea ce adaugă valoare clienților noștri (interni și externi) și reduce costurile de filmare și de operare. Lăsând deoparte alte sarcini care utilizează resurse și nu îndeplinesc aceste două premise.

Descărcați gratuit această carte electronică completă și practică, care dezvoltă modul de gestionare a oricărei flote de vehicule prin toate activitățile și factorii cheie ai acesteia.

Care este structura de bază a unei companii de transport de călători și ce loc ocupă întreținerea în cadrul acestei structuri? Ce departament sau zonă este responsabil de întreținere?

În compania noastră se înțelege că întreținerea (vehiculelor, instalațiilor etc.) este ceva de genul TOATA COMPANIA, nu doar dintr-un anumit departament. Trebuie să implicăm tot personalul în această idee. Desigur, trebuie să existe un departament care să se ocupe de coordonarea și gestionarea întreținerii, cum ar fi departamentul de gestionare și întreținere a flotei, dar managementul trebuie coordonat cu traficul (pentru a informa despre vehiculele care trebuie oprite. Pentru diverse întrețineri sarcini). În această coordonare, este foarte important ca întreținerea cu mai multe zile de oprire a vehiculului să fie efectuată în anotimpuri cu mai puțină muncă. Departamentul de gestionare și întreținere a flotei trebuie, de asemenea, să se coordoneze cu contabilitatea (analiza costurilor), iar analiza informațiilor este foarte importantă pentru echipa de conducere pentru a planifica achizițiile de vehicule noi, pentru a alege furnizorii etc., etc.

Pentru gestionarea întreținerii, cât de mult este necesar personalul și ce profil este cel mai recomandat sau necesar? Care ar putea fi principalele diferențe în gestionarea întreținerii între o afacere mică și o afacere mare?

În primul rând, trebuie să definiți o strategie de întreținere în companie care poate varia între:

Întreținerea cu mijloacele proprii ale companiei
Întreținere cu mijloace externe (externalizare)
Sistem mixt.

Toate acestea vor depinde de volumul companiei, de personalul pe care îl are și de mijloacele fizice (garaje etc.) și resursele financiare pe care le are.

În cazul nostru (40 de vehicule) am ales un sistem mixt în care majoritatea funcțiilor sunt îndeplinite în instalațiile noastre, dar aproape tot personalul nostru de întreținere (cu excepția spălătorului de noapte) are rolul dublu de șofer și mecanic. Încercăm să ne asigurăm că personalul cu două roluri trebuie să conducă cât mai puțin posibil (de obicei, o taxă de admitere la facultate de aproximativ o oră) pentru a putea dedica cea mai mare parte a zilei celui de-al doilea rol.

Acest sistem nu ar fi fezabil într-o companie mai mare și cu o flotă mai veche, deoarece personalul trebuie să fie dedicat pe deplin funcțiilor de întreținere și reparații.

Profilul perfect, prin urmare, este cel al unei persoane cu pregătire profesională sau ateliere, care are, de asemenea, o licență de autobuz (sau care este dispusă să o facă, pentru că, dacă au calități umane și profesionale bune, o vom plăti noi înșine cu reduceri de formare în asigurări sociale) și că respectă ceea ce este cerut de definiția locurilor de muncă ale companiei.

Este absolut esențial să actualizați personalul prin diferite cursuri de formare, care îndeplinesc dubla funcție de predare și motivare a profesioniștilor din întreținere. Datorită avansului imens al tehnologiei, această reciclare este absolut esențială. În plus, trimiterea de personal la cursuri de pregatire îi face să cunoască alte medii, că vin la companie cu idei de îmbunătățire învățate și motivați să le dezvolte în mediul lor de lucru.