Cele șapte cele mai frecvente greșeli în echipamentele hidraulice - Noria America Latină
Dîndemnând la cele peste două decenii de activitate în industria hidraulică, am fost în poziția norocoasă de a putea observa și învăța din erorile și omisiunile pe care utilizatorii de echipamente hidraulice le fac atunci când își întrețin echipamentul.
Pe baza acestei lungi perioade de observație, iată cele mai frecvente șapte greșeli pe care le fac utilizatorii hidraulici - astfel încât să le puteți evita!
Greșeala nr. 1 - Schimbați uleiul
Există doar două condiții care conduc la schimbarea uleiului hidraulic: degradarea uleiului de bază sau epuizarea pachetului aditiv. Deoarece există multe variabile pentru a determina viteza la care se consumă degradarea uleiului și aditivii, schimbarea uleiului hidraulic numai în funcție de orele de funcționare, fără a face referire la starea uleiului, este ca și cum ar fi un blind.
Având în vedere prețurile ridicate ale petrolului de astăzi, eliminarea petrolului care nu trebuie schimbat este ultimul lucru pe care ar trebui să-l faci. Pe de altă parte, dacă continuați să utilizați sistemul cu ulei de bază degradat sau aditivi epuizați, veți pune viața de funcționare a fiecărei componente din sistemul hidraulic în pericol. Singura modalitate de a ști când trebuie schimbat uleiul este prin analiza uleiului.
Greșeala nr. 2 - Schimbarea filtrelor
O situație destul de similară se aplică filtrelor de ulei. Dacă le modificați pe baza unui program programat, s-ar putea să le schimbați prea devreme sau prea târziu. Dacă le schimbați înainte de timp, înainte de a ajunge la limita de reținere a murdăriei, risipiți bani inutil. Dacă le schimbați prea târziu, după ce filtrul a fost ocolit, particulele crescute din ulei vor reduce dramatic durata de viață a fiecărei componente din sistemul hidraulic - costându-vă mult mai mult în acest proces.
Soluția este să vă schimbați filtrele atunci când este atinsă limita de capacitate de reținere a murdăriei, dar înainte de deschiderea supapei de bypass. Acest lucru necesită un mecanism pentru a monitoriza restricția de debit (căderea de presiune) a elementului filtrant și pentru a vă avertiza când se atinge acest punct. Un indicator de obstrucție este cea mai rudimentară formă a acestui dispozitiv. O soluție mai bună este monitorizarea căderii de presiune peste filtru.
Greșeala nr. 3 - Tranzacționează prea tare
Puțini operatori sau proprietari de echipamente operează un motor atunci când acesta se supraîncălzește. Din păcate, nu se face același lucru atunci când un sistem hidraulic este foarte fierbinte. Dar la fel ca un motor cu ardere internă, cea mai rapidă modalitate de a distruge componentele hidraulice, garniturile, furtunurile și uleiul în sine este prin temperatura ridicată de funcționare.
De unde știm dacă sistemul nostru hidraulic este foarte fierbinte? Acest lucru depinde de vâscozitatea și indicele de vâscozitate (raportul dintre schimbarea vâscozității și temperatura) uleiului și de tipul componentelor hidraulice din sistem.
Pe măsură ce temperatura uleiului crește, viscozitatea acestuia scade. Prin urmare, un sistem hidraulic funcționează foarte fierbinte când atinge temperatura la care vâscozitatea uleiului scade sub cea necesară pentru o lubrifiere adecvată.
O pompă cu palete necesită o vâscozitate mai mare decât o pompă cu piston, de exemplu. Acesta este motivul pentru care tipul de componentă utilizat în sistem influențează și temperatura maximă de funcționare sigură.
În plus față de problema lubrifierii adecvate, importanța motivului pentru care temperatura de funcționare nu trebuie depășită peste 82 de grade Celsius se datorează faptului că etanșarea și compușii furtunului sunt deteriorați și degradarea uleiului este accelerată. Din motivele menționate, un sistem hidraulic poate funcționa foarte fierbinte chiar și sub această temperatură.