Ce patine ar trebui să cumpăr? Sfaturi pentru a-i găsi pe cei mai buni și pentru a reveni la noul normal
Sport
- Bazar
-
Distribuiți pe Facebook Distribuiți pe Twitter Trimiteți prin e-mail
Cortina se deschide: Odată cu lipsa de rafinament, planurile de exterior încep să fie reactivate; de asemenea, cele pe care Fran, Mariano și Santi le-au lăsat în așteptare. Cortina se închide. Se deschide din nou și Fran este văzut încercând să aleagă patinele și jucând lucrul curajos, deoarece i-a spus noului flirt că este deschisă către alte experiențe, deși nu a patinat în viața ei. Se mai vede și Mariano, care nu se lămurește nici cu patinele, pentru că le promisese celor două fiice ale sale să învețe noi trucuri pe roți atunci când se vor putea întoarce în parc. Și, în cele din urmă, apare Santi, care crede că este un adevărat jucător și planifică deja trasee prin oraș, deși nu știe dacă îi vor ține patinele. Cortina se închide.
Se redeschide iar și din nou, Fran pare să nu poată face un pas în ciuda patinelor sale noi; Mariano poate fi văzut răsucind o gleznă când încearcă să se întoarcă>, iar Santi, disperat, rămânând în urma grupului, deoarece patinele sale nu dau pentru mai mult. Cortina se închide.
Ce s-a întâmplat? Niciunul nu a ales patinele potrivite pentru ceea ce și-a dorit. Nu este suficient să cumpărăm primul model care ne place și care este dimensiunea noastră. Înainte, este necesar să fie clar despre utilizarea pe care urmează să le oferim pentru a ști dacă modelul (quad-uri sau online), portbagajul și roțile sunt potrivite pentru noi. Nici Fran, nici Mariano, nici Santi nu au putut citi următorul ghid și așa s-a întâmplat: cu fața în jos pe pământ.
Vă explicăm care sunt diferențele dintre gama largă a pieței Da Alegem pentru dvs. până la cinci modele din fiecare modalitate, astfel încât să puteți începe cu piciorul drept.
ї MODEL TRADIȚIONAL SAU ONLINE? Skate-ul quad sau paralel este mai stabil lateral, deci vom menține echilibrul mai ușor. Oferă posibilități mai mari de mobilitate și frânarea cu capul frontal este mai eficientă, deși învățarea de utilizare este mai complexă. De asemenea, dacă aspirăm să ne mișcăm ca niște freestileri adevărați pe asfalt, patinele tradiționale alunecă mai bine pe suprafețele umede. cu toate acestea, patina inline permite mai repede. Gama este mai largă, deoarece piața se concentrează în cea mai mare parte pe acest model și este ceva mai ușor de gestionat și ușor de învățat să patinezi.
DIN „FITNESS” (PENTRU ROOKIES CA FRANȚA): Sunt indicate pentru uz recreativ, trasee ușoare și menținerea în formă. Cel mai de bază. În cazul patinatorilor pentru copii, acestea sunt de obicei extensibile, pentru a nu cumpăra patine noi cu fiecare întindere a picioarelor.
Partea superioară (partea din spate) este rigidă, astfel încât gleznele să nu sufere, ci cizma este de obicei mai flexibilă și confecționată din țesătură, nu ai nevoie de atata protectie. De fapt, interiorul cizmei este foarte confortabil, amintind de un pantof. Se leagă cu șireturi și cu curele de velcro pe gât și pe gleznă.
Dacă sunt de înaltă calitate, ghidajul roților este din aluminiu, dar sunt și din compozit. Acest șasiu este lung, pentru că vă permite să trageți mai mult și rămâneți în linie dreaptă atunci când patinați, câștigând astfel confort pe teren neuniform. Roțile pentru a porni trebuie să aibă un grosime între 80 și 84 milimetri, nu mai mult, deoarece mobilitatea costă mai mult dacă sunt mai mari.
DIN „FREESKATE” (PENTRU INIȚIATIVE CA MARIANO):Ei sunt regii patinelor de stradă, cel mai versatil și versatil. Sunt folosite pentru slalom sau derapaj, pentru a coborî scările, a face trucuri, a porni conurile. Da, nu au frână taco.
Arborele este de asemenea înalt, dar cizma este din plastic sau amestecată cu fibră de sticlă, ceea ce îl face mai rigid, mai profesionist. Include închideri micromatice pe gât (Nu include de obicei velcro), deoarece piciorul trebuie să fie mai supus în patină înainte de rotire și frânare bruscă.
Principala diferență este șasiul, care este fabricat din metal rezistent și este mai scurt, pentru a permite mai multă ușurință în mișcare, pentru a rezista la tot felul de lovituri și pentru a se întoarce mai bine. Roțile pot fi de diferite dimensiuni: cele centrale sunt mai mari decât cele laterale, pentru o mobilitate mai mare. Unele au doar trei roți, se numesc freeskate.
DE VITEZA (PENTRU EXPERȚI CA SANTI): Sunt cele mai ușoare, dar necesită un nivel superior de tehnică și control pe patine. Nu poate fi folosit pentru practicarea săriturilor, deoarece acestea nu sunt la fel de manevrabile, dar sunt perfecte pentru a câștiga impuls. Sunt, de asemenea, cele utilizate în patinoar, pentru concurs, deci acestea sunt alcătuite dintr-o cizmă din piele și fibră de carbon.
Arborele este cel mai mic, deși cea mai evidentă diferență sunt roțile și ghidajul, care sunt mai mari (între 84 și 100 milimetri) și mai lungi, deoarece acest lucru oferă un impuls mai mare pentru fiecare pas. Este o patină mai stabilă pentru a atinge viteza, dar este greu de manevrat pentru inițiat. Șasiul este fabricat din aluminiu și adaptat la dimensiunea piciorului, cu intenția de a atinge o viteză mai mare decât cea a oricărui alt skate.
AGRESIV (NICI FRAN ȘI NIC MARIANO ȘI SANTI): Sunt folosite pentru salturi, rampe, drifturi, hochei și cascadorii. Potrivit pentru curajoși și pentru cei care rezistă la o mie și una de lovituri înainte de a realiza zborul sau virajul precis.
Axul este mai înalt decât cizmele anterioare, sunt mai robuste, și, deși în interior sunt mai căptușite, la exterior sunt rigiditate pură, imposibil de cedat. De fapt, acestea sunt fabricate din pastă dură, spre deosebire de patinele de agrement, deoarece sunt destinate copiilor sau sportivilor ușori. Șasiul este fabricat din material compozit, deoarece au nevoie de o rezistență mai mare la impact.
Roțile sunt mai mici și mai groase, reducând astfel centrul de greutate, deoarece este necesară o stabilitate mai mare la rotire. În plus, au și distanța dintre roți pentru a putea măcina (glisați pe balustrade, margini sau șine). Dimensiunea sa este de obicei 55 de milimetri pe cele două roți exterioare și pe cele două roți interne anti-balansare. Profilul plantei este pătrat, spre deosebire de formele curbe tradiționale.