Ce bicicletă electrică să cumpere (2020) recomandări și 15 modele de la 500 la euro

Bicicletele au devenit o soluție pentru mobilitatea urbană aglomerată datorită simplității, eficienței în călătorii scurte și costului redus, mai ales în comparație cu vehiculul privat. Cu toate acestea, ele continuă să reprezinte o provocare nepotrivită pentru toate publicurile în cazul călătoriilor pe distanțe mai mari sau cu o anumită denivelare. Aici e locul bicicleta electrică își face apariția.

bicicletă

Dacă vă gândiți să cumpărați unul, în asta ghid de cumpărături de biciclete electrice Analizăm ce să ținem cont și propunem câteva modele interesante.

Regulile de circulație a bicicletelor electrice

Ca și în cazul altor biciclete, pentru bicicleta electrică este obligatoriu să purtați cască pe drumurile interurbane și pe autostrăzi, dar nu și în oraș. In acelasi fel, nu se poate circula pe trotuare Dacă nu este specificat, trebuie să circule pe drum ca și alte vehicule.

Pentru a folosi o bicicletă electrică nu este necesar să aveți o licență, dar este necesar să cunoașteți codul rutier, semnele de circulație și să le respectați. În cazul conducerii în condiții de lumină slabă sau pe timp de noapte, bicicletele trebuie să aibă lumini frontale albe și lumini spate roșii.

Nici nu este necesar să aveți o asigurare de daune terță parte și nici nu trebuie să plătiți taxe rutiere, deoarece bicicletele electrice nu sunt omologate vehiculelor cu tracțiune mecanică. da, întradevăr, În caz de accident, dacă nu avem asigurare, va trebui să ne ocupăm de daunele provocate vehiculelor și pietonilor.

Legislație specifică bicicletei electrice

Reglementările pe care le-am văzut până acum pe bicicleta electrică sunt identice cu cele ale bicicletelor standard. cu toate acestea, bicicletele electrice constau din baterie și motor care oferă asistență la pedalare șoferului și pe aceste componente există anumite limitări, așa cum vedem mai jos.

Bicicletele electrice trebuie să fie omologate de către Ministerul Industriei, în conformitate cu standardul UNE-EN 15194: 2009.

Ele vor semăna cu motorete dacă au un accelerator similar cu cel al unei motociclete sau dacă motorul lor depășește 250W sau asistența la pedalare nu se oprește la atingerea a 25 km/h, așa cum se întâmplă cu ciclurile motorizate sau cu bicicletele de viteză. În aceste cazuri, ar fi necesar să înregistrați vehiculul, să încheiați o asigurare și să aveți permis de conducere.

În acest fel, ele sunt încadrate ca Pedalarea bicicletelor asistate (EPAC):

„biciclete cu pedalare asistată, echipate cu un motor electric auxiliar, cu o putere nominală continuă maximă de 0,25 kilowați, a cărei putere scade progresiv și se întrerupe în cele din urmă când viteza vehiculului atinge 25 km/h, sau mai devreme dacă ciclistul oprește pedalarea”

Tipuri de baterii de biciclete electrice și autonomie

Caracteristicile bateriei joacă un rol foarte important atunci când aleg: nu numai specificațiile sale, ci și dacă sunt integrate în bicicletă sau dacă sunt detașabile. Avantajul că pot fi îndepărtați este că ne permit să le luăm cu noi dacă lăsăm bicicleta pe stradă, ceea ce ne oferă mai multă siguranță, pe lângă faptul că le putem transporta acasă sau la serviciu. Pe de altă parte, modelele cu baterie integrată oferă o estetică mai discretă și similară cu bicicletele convenționale.