Care sunt defectele mașinii în funcție de culorile fumului - Infobae

În general, orice fum provenit de undeva din mașină este un semn important că ceva nu este în regulă, al cărui grad de deteriorare, în mod logic, nu corespunde valorilor corecte în toate cazurile: nu toate fumurile sunt la fel și unele dintre ele pot servesc drept indicii despre posibile probleme mecanice, care pentru mai mult de unul trec neobservate.

În funcție de tipul de fum care iese din țeava de eșapament, puteți afla ce se întâmplă în interiorul motorului și puteți lua măsurile corespunzătoare pentru a evita probleme majore. În funcție de culoarea -albă, neagră sau albastră- care emană, este posibil să se găsească partea vehiculului care necesită reparații.

Site-ul CarThrottle a lansat un tutorial în care cu detalii de precizie descompune semnificația celor trei palete de culori ale fumului evacuat. El interiorizează, de asemenea, posibila cauză a dificultății, explicând cum arderea uleiului, o supapă sau un ghid deteriorat sau un inel piston defect pot fi unele dintre dificultățile actuale care afectează mecanismul motorului.

fum alb

În timpul iernii este normal să iasă puțin la pornirea motorului. Atâta timp cât fumul este gros și se dispersează rapid, nu este o problemă. Se datorează - în majoritatea cazurilor - prezenței apei în sistemul de evacuare, fie din cauza condensului în timp ce mașina era oprită în timpul nopții, fie, în cel mai rău caz, pentru că scurge din sistemul de răcire: când antigelul intră în cilindru se amestecă cu combustibilul, ceea ce poate deteriora garnitura chiulasei sau chiar provoca o posibilă fisură în blocul motorului.

---